16 März 2009 - Solingen, baza SWS. Czyż nie jest piękny?Solingen, baza SWS. Czyż nie jest piękny? Autor: Misiek194
Kommentare: 5
16 März 2009 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz. Na deser kilka fotosów Hessów...Solingen, Graf-Wilhelm-Platz. Na deser kilka fotosów Hessów... Autor: Misiek194
16 März 2009 - Solingen, zajezdnia SWS. I wreszcie najnowsze nabytki lokalnego przewoźnika - szwajcarskie HESSy. Moim zdaniem są śliczne po prostu.
Elektryka firmy Vossloh-Kiepe współpracuje z dwoma silnikami asynchronicznymi o mocy 160kW każdy, napędzającymi środkową i tylną oś. Do tego dieselek Iveco (Euro5) o całkiem porządnej mocy 118kW. 38 miejsc siedzących i 92 stojące. Miejscowi rozpływają się wręcz nad ich zaletami, ale szczerze mówiąc jakość i rozwiązania techniczne nie powalają na kolana. Przede wszystkim szafu z tyłu jest wręcz gigantycznych rozmiarów, silnik umieszczony jest leżąco, ale jego gabaryty spowodowały, że nie tylko brakuje ostatniego rzędu siedzeń ale także i poprzedniego. Jakość plastików taka sobie, szału nie ma. Poza tym trochę trzeszczy, a w przedniej części pojazdu jakieś elementy osprzętu niemiłosiernie waliły o dach. Być może są to tylko choroby wieku niemowlęcego, ale po pojeździe tak uznanej marki i kupionego za taką cenę wymagałoby się czegoś więcej. No dobra ale i tak mi się podobał ;)Solingen, zajezdnia SWS. I wreszcie najnowsze nabytki lokalnego przewoźnika - szwajcarskie HESSy. Moim zdaniem są śliczne po prostu.
Elektryka firmy Vossloh-Kiepe współpracuje z dwoma silnikami asynchronicznymi o mocy 160kW każdy, napędzającymi środkową i tylną oś. Do tego dieselek Iveco (Euro5) o całkiem porządnej mocy 118kW. 38 miejsc siedzących i 92 stojące. Miejscowi rozpływają się wręcz nad ich zaletami, ale szczerze mówiąc jakość i rozwiązania techniczne nie powalają na kolana. Przede wszystkim szafu z tyłu jest wręcz gigantycznych rozmiarów, silnik umieszczony jest leżąco, ale jego gabaryty spowodowały, że nie tylko brakuje ostatniego rzędu siedzeń ale także i poprzedniego. Jakość plastików taka sobie, szału nie ma. Poza tym trochę trzeszczy, a w przedniej części pojazdu jakieś elementy osprzętu niemiłosiernie waliły o dach. Być może są to tylko choroby wieku niemowlęcego, ale po pojeździe tak uznanej marki i kupionego za taką cenę wymagałoby się czegoś więcej. No dobra ale i tak mi się podobał ;) Autor: Misiek194
Kommentare: 1
16 März 2009 - Solingen, Graf-Wilhelm-Platz. Hessiątko od tylca...Solingen, Graf-Wilhelm-Platz. Hessiątko od tylca... Autor: Misiek194
15 Dezember 2013 - Burg, EschbachstraßeBurg, Eschbachstraße Autor: Bogdan Smykov
15 Dezember 2014 - Solingen, Burger HöheSolingen, Burger Höhe Autor: Bogdan Smykov
16 März 2009 - Solingen, Mummstrasse. W planie jest zastąpienie na linii 683 wysłużonych trzyosiowych MANów tymi nowymi Hessami. Jako, że zawracanie przegubowców na obrotnicy jest niemożliwe, trasa linii 683 zostanie wydłużona prawdopodobnie do pętli Burg Schloss. Co ciekawe, nowy odcinek pozbawiony będzie sieci trakcyjnej, a Hessy korzystać tam będą z napędu pomocniczego diesla. Długość tego odcinka to ok. 1 km.Solingen, Mummstrasse. W planie jest zastąpienie na linii 683 wysłużonych trzyosiowych MANów tymi nowymi Hessami. Jako, że zawracanie przegubowców na obrotnicy jest niemożliwe, trasa linii 683 zostanie wydłużona prawdopodobnie do pętli Burg Schloss. Co ciekawe, nowy odcinek pozbawiony będzie sieci trakcyjnej, a Hessy korzystać tam będą z napędu pomocniczego diesla. Długość tego odcinka to ok. 1 km. Autor: Misiek194
Kommentare: 6
16 März 2009 - Solingen, Kieler Strasse. Za ciekawostkę można uznać tutejszy system numeracji taborowej. Pierwsza cyfra numeru inwentarzowy symbolizuje rok wprowadzenia danej serii pojazdów do eksploatacji, stąd w przypadku Hessów - 9, Berkofów - 1, a Van-Hoolów - 2. Dwie kolejne cyfry nie oznaczają nic szczególnego, a wręcz dublują się z trolejbusami innych typów.Solingen, Kieler Strasse. Za ciekawostkę można uznać tutejszy system numeracji taborowej. Pierwsza cyfra numeru inwentarzowy symbolizuje rok wprowadzenia danej serii pojazdów do eksploatacji, stąd w przypadku Hessów - 9, Berkofów - 1, a Van-Hoolów - 2. Dwie kolejne cyfry nie oznaczają nic szczególnego, a wręcz dublują się z trolejbusami innych typów. Autor: Misiek194
Kommentare: 2
16 März 2009 - Solingen, Bergerstrasse.Solingen, Bergerstrasse. Autor: Misiek194
1 Juni 2010 - Solingen, Werwolf, Linie 683 Die Ampelschleusse.Solingen, Werwolf, Linie 683 Die Ampelschleusse.Solingen, Werwolf, linia 683 Śluza sygnalizacyjna. Autor: fafax
Kommentare: 1
1 Juni 2010 - Solingen. Werwolf, Linie 683Solingen. Werwolf, Linie 683 Autor: fafax
10 Juli 2009 - Solingen/Ohligs - Hauptbahnhof
Einer der neuen Hess O-Busse für SolingenSolingen/Ohligs - Hauptbahnhof
Einer der neuen Hess O-Busse für Solingen Autor: Setra S315NF
5 Oktober 2012 - Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn. Końcowy przystanek linii 683 dojeżdżającej tutaj z Solingen. W dzień roboczy trolejbusy kursują co 10 minut, w weekendy co 15, ale w soboty zaczynają służbę od 8:30, a w niedzielę od 10:00.Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn. Końcowy przystanek linii 683 dojeżdżającej tutaj z Solingen. W dzień roboczy trolejbusy kursują co 10 minut, w weekendy co 15, ale w soboty zaczynają służbę od 8:30, a w niedzielę od 10:00. Autor: straszny
24 Juli 2013 - Wuppertal, Rubensstraße.Wuppertal, Rubensstraße. Autor: Banan
5 November 2018 - 962 on line 683, terminus Krankenhoehe962 on line 683, terminus Krankenhoehe962 по линия 683, обръщач Кранкенхьое Autor: Nikolay Popov
20 Juni 2022 - Wuppertal, BahnhofstraßeWuppertal, Bahnhofstraße Autor: wonneberger1.1
24 Juli 2013 - Solingen, Schützenstraße.Solingen, Schützenstraße. Autor: Banan
5 Mai 2014 - Solingen 963 running with trolleypoles down at Graf-Wilhelm Platz on May 5th, 2014.Solingen 963 running with trolleypoles down at Graf-Wilhelm Platz on May 5th, 2014. Autor: Michael Taylor
14 Januar 2020 - Solingen, Merscheider Straße. Grüße an den Fahrer :)Solingen, Merscheider Straße. Grüße an den Fahrer :) Autor: Tyszek
Kommentare: 1
20 Juni 2022 - Wuppertal, Vohwinkler StraßeWuppertal, Vohwinkler Straße Autor: wonneberger1.1