Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
LINZ AG für Energie, Telekommunikation, Verkehr und Kommunale Dienste/
Bombardier Flexity Outlook #060
14 November 2011 - Leonding, Welser Straße. Najmłodszy nabytek na tle najmłodszej inwestycji Linz Linien AG. W sierpniu 2011 r. lińska sieć tramwajowa została wydłużona o nowy (podmiejski) odcinek, wypierając z niego autobusy. Można by powiedzieć, że budowa nowej trasy jak na Linz przystało, została wykonana z „jejem”. ¼ nowego torowiska przebiega w jednotorowych tunelach, które swój początek mają pod stacją Linz Hbf. Na krańcówce linii znajduje się nowoczesna zajezdnia (widoczna w tle). Do 2015 roku trasa ma zostać przedłużona w kierunku Traun.
Rozbudowa układu torowego pociąga za sobą zmiany w zakresie eksploatowanego taboru. Wyprodukowane w lata ’80 w kooperacji Bombardier-Rotax i Siemens wagony typu GT10 powoli odchodzą do przeszłości, ustępując miejsca młodszemu pokoleniu. Brak niskiej podłogi jak i ich wiek determinują zasadność ich wycofania. Obecnie w ruchu możemy spotkać ~10 helmutów.
Autor: Łukasz Kuczewski
Rozbudowa układu torowego pociąga za sobą zmiany w zakresie eksploatowanego taboru. Wyprodukowane w lata ’80 w kooperacji Bombardier-Rotax i Siemens wagony typu GT10 powoli odchodzą do przeszłości, ustępując miejsca młodszemu pokoleniu. Brak niskiej podłogi jak i ich wiek determinują zasadność ich wycofania. Obecnie w ruchu możemy spotkać ~10 helmutów.
Autor: Łukasz Kuczewski
Kommentare: 4
18 September 2019 - Linz, Landstrasse.
As a nine-years-old tram it looks fantastic. If I had to guess I would say, that it is maximum five-years-old.
The city of Linz is also fabulous. There are a lot of no-car-spaces and lovely buildings at every turn, there is also majestic and easy-aviable Danube, and the perfect public transport. This is the defiinition of the city.
Autor: es.em
As a nine-years-old tram it looks fantastic. If I had to guess I would say, that it is maximum five-years-old.
The city of Linz is also fabulous. There are a lot of no-car-spaces and lovely buildings at every turn, there is also majestic and easy-aviable Danube, and the perfect public transport. This is the defiinition of the city.
Autor: es.em
Bombardier Flexity Outlook #061
Bombardier Flexity Outlook #063
Bombardier Flexity Outlook #064
Bombardier Flexity Outlook #067
11 Februar 2012 - Linz, Hauptplatz. Bombardier przejeżdża obok kolumny morowej Trójcy Świętej.
Autor: Sadorg
Autor: Sadorg
Kommentare: 1
Bombardier Flexity Outlook #069
Bombardier Flexity Outlook #070
Bombardier Flexity Outlook #071
Bombardier Flexity Outlook #072
16 November 2017 - Traun, Hauptplatz. Najnowszy odcinek lińskiej sieci tramwajowej to około 2 kilometrowa trasa pomiędzy krańcówkami Trauner Kreuzung i Schloss Traun. Kursuje tutaj linia numer 4 (oraz jej nocna skrócona wersja N84) z częstotliwością co 15 minut w przez cały dzień powszedni.
Autor: Łukasz Kuczewski
Autor: Łukasz Kuczewski
Bombardier Flexity Outlook #073
5 Juli 2022 - Traun, Kremstalstraße. Otwarte we wrześniu 2016 roku przedłużenie sieci między Trauner Kreuzung a Schloss Traun przebiega poza granicami strefy biletowej obejmującej Linz (Kernzone), mamy więc do czynienia z prawdziwym tramwajem podmiejskim.
Autor: Greg
Autor: Greg
Bombardier Flexity Outlook #075
Bombardier Flexity Outlook #076
Bombardier Flexity Outlook #077
Bombardier Flexity Outlook #079
1 Mai 2022 - Linz, Hauptplatz. Na wagonach bez żenady stosuje się reklamy całopojazdowe.
Autor: Tramwajarz
Autor: Tramwajarz
Bombardier Flexity Outlook #082
27 März 2013 - Linz, Landstrasse. Super są te bombki. Świetny design, bardzo dobra jakość użytych materiałów i wykonania, ciche, szybkie... Nic nikomu nie ujmując, to jednak nasze rodzimy pesy się chowają.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Bombardier Flexity Outlook #084
Bombardier Flexity Outlook #086
