Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Mazowieckim sp. z o.o./
Setra S215 SL #00122
15 November 2014 - 17:00 - Pruszków, dworzec kolejowy przy ulicy Henryka Sienkiewicza.
Każdy rok to prorok. Podsumujmy więc mijający rok w PKSie Grodzisk Mazowiecki:
Linie:
Przyszło:
- linia „Ząbki-2” (dodatkowy pojazd),
- dodanie linii 10, 11 oraz 12 (znanej także jako "BUS") do układu komunikacyjnego Miasta Grodzisk Mazowiecki. - linie L20 i L22 w sieci ZTM Warszawa (nowe linie we współpracy z UG Otwock),
- linia LZ-2 (nowa linia we współpracy z UM Zielonka, po nieudanym mariażu z ZTMem),
- gościnne występy we współpracy z Kolejami Mazowieckimi i PKP Intercity,
- linie L-6 i L-7 w sieci ZTM Warszawa (po Mobilisie),
- linia 743 (dawne 813), dodane ze względu na zmianę charakteru linii,
Wyszło:
- obsługa komunikacji Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin,
- obsługa komunikacji gminnej w Brwinowie (na rzecz firmy Markpol),
Tabor:
Przyszło:
- 1 szt. Autosan Sancity 9LE ze Szwecji (40001),
- 5 szt. VDL Berkhof ProCity (40002, 40003, 40007, 40008, 40053),
- 6 szt. pojazdów z bratniego PKSu Kutno (1x H9-20 [40004]-Sochaczew, 2x PR110D Lux [40005]-Żyrardów, 1x A1012T [40006]-Klementowicka, 1x H9-21 [40009] dla Socho, O303-15KHP-L [40010]-Żyrardów, C10,5/1 [40013] dla Grodziska),
- co najmniej 42 pojazdy (czyli większość) z PKSu Gostynin, który „nie chciał się zreformować” [40014-40051]: Autosany H9-20 i -21, Mercedesy O303-15KHP-L i jednego Sprintera, 3 Autosany Lidery, dwa Jelcze T120/3 „Ewa”, Beulas Midistar, Autosana H10-12, jednego Autosana Gemini, Setrę S315 HD i jednego Solbusa C10,5/1,
Poszło:
- 4x Autosan H9-21: 00104 (z Żyrardowa), 00131 i 00142 (z Sochaczewa), 60535 (z Grodziska, magazyn części, który już miał wyjechać ale coś z niego wyjęto i w końcu nie wyjechał),
- 1x Autosan H10-12.01 (00115), którego mi było cholernie szkoda ale cóż…
- 1x Mercedes O350-15RHD (00150), któremu już motor założony z czegoś innego szwankował i sprzedano go do Niemiec (pewnie ze względu na papiery),
- 1x VDL Berkhof ProCity (30007), rozebrany po szkodzie całkowitej (najechaniu ciągnika siodłowego z naczepą na tył),
- 1x Mercedes O340-15RHD (00123), po rozsypaniu się na części (a jeszcze niedawno miał być typowany do generalnego remontu).
Część Jelczy 120M, które zostały po Warszawie zostały wyremontowane (część w ZNSie, część w ZNA Kraków), czytaj skasowane trzecie drzwi i kabina kierowcy, wsadzone turystyczne fotele). Wazą się losy paru pojazdów m.in. Jelcza 120M (40103, który ma być podobno skasowany), Kutsenits City V (10004-stoi i stoi od zeszłego roku) oraz sfotografowanej powyżej Setry, która podobno jest nie do jazdy od 20 listopada i podobno jej zdjęli już blachy...
Ponadto w bieżącym roku dokonano zakupu PKS Gostynin, który ma w przyszłości stać Placówką Terenową PKSu Kutno oraz wyprowadzono z tego pierwszego większość wozów na rzecz PKS Grodzisk oddział taborowy w Baranowie.
WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO NA ROK 2015!
Kurs KKA nr 11809 relacji: Pruszków (17:05) – Grodzisk Mazowiecki (17:37).
Autor: eMeLPe
Każdy rok to prorok. Podsumujmy więc mijający rok w PKSie Grodzisk Mazowiecki:
Linie:
Przyszło:
- linia „Ząbki-2” (dodatkowy pojazd),
- dodanie linii 10, 11 oraz 12 (znanej także jako "BUS") do układu komunikacyjnego Miasta Grodzisk Mazowiecki. - linie L20 i L22 w sieci ZTM Warszawa (nowe linie we współpracy z UG Otwock),
- linia LZ-2 (nowa linia we współpracy z UM Zielonka, po nieudanym mariażu z ZTMem),
- gościnne występy we współpracy z Kolejami Mazowieckimi i PKP Intercity,
- linie L-6 i L-7 w sieci ZTM Warszawa (po Mobilisie),
- linia 743 (dawne 813), dodane ze względu na zmianę charakteru linii,
Wyszło:
- obsługa komunikacji Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin,
- obsługa komunikacji gminnej w Brwinowie (na rzecz firmy Markpol),
Tabor:
Przyszło:
- 1 szt. Autosan Sancity 9LE ze Szwecji (40001),
- 5 szt. VDL Berkhof ProCity (40002, 40003, 40007, 40008, 40053),
- 6 szt. pojazdów z bratniego PKSu Kutno (1x H9-20 [40004]-Sochaczew, 2x PR110D Lux [40005]-Żyrardów, 1x A1012T [40006]-Klementowicka, 1x H9-21 [40009] dla Socho, O303-15KHP-L [40010]-Żyrardów, C10,5/1 [40013] dla Grodziska),
- co najmniej 42 pojazdy (czyli większość) z PKSu Gostynin, który „nie chciał się zreformować” [40014-40051]: Autosany H9-20 i -21, Mercedesy O303-15KHP-L i jednego Sprintera, 3 Autosany Lidery, dwa Jelcze T120/3 „Ewa”, Beulas Midistar, Autosana H10-12, jednego Autosana Gemini, Setrę S315 HD i jednego Solbusa C10,5/1,
Poszło:
- 4x Autosan H9-21: 00104 (z Żyrardowa), 00131 i 00142 (z Sochaczewa), 60535 (z Grodziska, magazyn części, który już miał wyjechać ale coś z niego wyjęto i w końcu nie wyjechał),
- 1x Autosan H10-12.01 (00115), którego mi było cholernie szkoda ale cóż…
- 1x Mercedes O350-15RHD (00150), któremu już motor założony z czegoś innego szwankował i sprzedano go do Niemiec (pewnie ze względu na papiery),
- 1x VDL Berkhof ProCity (30007), rozebrany po szkodzie całkowitej (najechaniu ciągnika siodłowego z naczepą na tył),
- 1x Mercedes O340-15RHD (00123), po rozsypaniu się na części (a jeszcze niedawno miał być typowany do generalnego remontu).
Część Jelczy 120M, które zostały po Warszawie zostały wyremontowane (część w ZNSie, część w ZNA Kraków), czytaj skasowane trzecie drzwi i kabina kierowcy, wsadzone turystyczne fotele). Wazą się losy paru pojazdów m.in. Jelcza 120M (40103, który ma być podobno skasowany), Kutsenits City V (10004-stoi i stoi od zeszłego roku) oraz sfotografowanej powyżej Setry, która podobno jest nie do jazdy od 20 listopada i podobno jej zdjęli już blachy...
Ponadto w bieżącym roku dokonano zakupu PKS Gostynin, który ma w przyszłości stać Placówką Terenową PKSu Kutno oraz wyprowadzono z tego pierwszego większość wozów na rzecz PKS Grodzisk oddział taborowy w Baranowie.
WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO NA ROK 2015!
Kurs KKA nr 11809 relacji: Pruszków (17:05) – Grodzisk Mazowiecki (17:37).
Autor: eMeLPe
Kommentare: 11