2 September 2003 - Bukareszt, Calea Grivitiei. Modernizacje bukareszteńskich tramwajów przeprowadzano w kilku zakładach. Te wykonane przez Electroputere cechowała największa ingerencja w wygląd zewnętrzny.Bukareszt, Calea Grivitiei. Modernizacje bukareszteńskich tramwajów przeprowadzano w kilku zakładach. Te wykonane przez Electroputere cechowała największa ingerencja w wygląd zewnętrzny. Autor: straszny
19 August 1996 - Bukarest, STB Betriebshof-Dudesti; wer kann was zu dem Wagen 6502 sagen?Bukarest, STB Betriebshof-Dudesti; wer kann was zu dem Wagen 6502 sagen?București, STB Dudești-depou; cine poate spune ce la mașina 6502? Autor: hinerkduetz
19 August 1996 - Bukarest, STB-Betriebshof; der Wagen scheint gerade aus der HU zu kommen, warum in orange?București, STB-Depozit; mașina pare să fi ieșit doar din inspecția principală, de ce în portocaliu?Bukarest, STB-Betriebshof; der Wagen scheint gerade aus der HU zu kommen, warum in orange? Autor: hinerkduetz
31 Mai 2002 - Bukareszt, Dworzec Besarabski. Niektóre wagony były modernizowane w zakładach Electroputere w Krajowej. Efekt wizualny takiej modernizacji nie pozostawia człowieka obojętnym ;-)Bukareszt, Dworzec Besarabski. Niektóre wagony były modernizowane w zakładach Electroputere w Krajowej. Efekt wizualny takiej modernizacji nie pozostawia człowieka obojętnym ;-) Autor: straszny
3 September 2008 - Bukareszt, pętla Romprim. Na tej pętli odradzam robienie zdjęć. Wokół zlokalizowane są obiekty wojskowe strzeżone przez uzbrojonych wartowników, których beztroskim foceniem tramwajów postawiliśmy w stan najwyższej gotowości. Bukareszt, pętla Romprim. Na tej pętli odradzam robienie zdjęć. Wokół zlokalizowane są obiekty wojskowe strzeżone przez uzbrojonych wartowników, których beztroskim foceniem tramwajów postawiliśmy w stan najwyższej gotowości. Autor: straszny
3 September 2008 - Bukareszt, Strada Zetarilor. Nieliczne egzemplarze przy modernizacji otrzymały nową niskopodłogową sekcję środkową.Bukareszt, Strada Zetarilor. Nieliczne egzemplarze przy modernizacji otrzymały nową niskopodłogową sekcję środkową. Autor: straszny
28 Mai 2002 - Bukareszt, Strada Liviu Rebreanu. Dla porównania - V3A przed modernizacją. To co najbardziej rzuca się w oczy to inny układ drzwi i inna ich konstrukcja.Bukareszt, Strada Liviu Rebreanu. Dla porównania - V3A przed modernizacją. To co najbardziej rzuca się w oczy to inny układ drzwi i inna ich konstrukcja. Autor: straszny
3 September 2008 - Bukareszt, Bulwar Królowej Marii. Wagon zmodernizowany w zakładach Faur.Bukareszt, Bulwar Królowej Marii. Wagon zmodernizowany w zakładach Faur. Autor: straszny
30 April 2013 - Bukarest, Bulevardul Regina MariaBukarest, Bulevardul Regina Maria Autor: der_zugchef
28 Mai 2002 - Bukareszt, Bulwar Oktawiana Gogi. Zmodernizowany w zakładach Electroputere przegubowiec zjeżdża do tunelu pod niczym, prowadzącego przez dzielnicę niedokończonych gmachów (fantastycznie widoczną na zdjęciach w Google).Bukareszt, Bulwar Oktawiana Gogi. Zmodernizowany w zakładach Electroputere przegubowiec zjeżdża do tunelu pod niczym, prowadzącego przez dzielnicę niedokończonych gmachów (fantastycznie widoczną na zdjęciach w Google). Autor: straszny
3 September 2008 - Bukareszt, Strada Turda. Wygląd bukareszteńskich grzmotów zależy od czasu i miejsca modernizacji. Aktualnie na topie jest taki design.Bukareszt, Strada Turda. Wygląd bukareszteńskich grzmotów zależy od czasu i miejsca modernizacji. Aktualnie na topie jest taki design. Autor: straszny
2 September 2003 - Bukareszt, Strada Progresului. Nowoczesny rumuński tramwaj (1980) mija bliżej nie zidentyfikowaną porzuconą budowlę. Widoczny po prawej drogowy zamęt wywołał autor zdjęcia stojąc na torowisku, którym niecierpliwi kierowcy omijali wielkie dziury w jezdni. Nie wiem czemu ci ludzie tak dziwnie patrzą na mnie :-)Bukareszt, Strada Progresului. Nowoczesny rumuński tramwaj (1980) mija bliżej nie zidentyfikowaną porzuconą budowlę. Widoczny po prawej drogowy zamęt wywołał autor zdjęcia stojąc na torowisku, którym niecierpliwi kierowcy omijali wielkie dziury w jezdni. Nie wiem czemu ci ludzie tak dziwnie patrzą na mnie :-) Autor: straszny
Kommentare: 11
2 September 2008 - Bukareszt, B-dul Regina Maria. Od ostatniego zdjęcia wagon przeszedł modernizację, jak wszystkie tego typu wagony w RATB.Bukareszt, B-dul Regina Maria. Od ostatniego zdjęcia wagon przeszedł modernizację, jak wszystkie tego typu wagony w RATB. Autor: straszny
19 August 1996 - Bukarest, STB-Betriebshof; dieser Wagen ist am selben Tag wie 128 fotografiert, er hat die neue Farbe bekommen!Bukarest, STB-Betriebshof; dieser Wagen ist am selben Tag wie 128 fotografiert, er hat die neue Farbe bekommen!București, STB-Depozit; această mașină a fost fotografiată în aceeași zi cu 128, a căpătat noua culoare! Autor: hinerkduetz
19 August 1996 - Bukarest, STB-Betriebshof; nochmal die andere Seite!Bukarest, STB-Betriebshof; nochmal die andere Seite!București, STB-Depozit; cealalta parte din nou! Autor: hinerkduetz
2 September 2003 - Bukareszt, Ghencea. Końcówka zmodernizowanej linii 41 - wyremontowana pętla i wyremontowany tramwaj. Tytułowy #335 wówczas jeszcze był w oryginalnym stanie.Bukareszt, Ghencea. Końcówka zmodernizowanej linii 41 - wyremontowana pętla i wyremontowany tramwaj. Tytułowy #335 wówczas jeszcze był w oryginalnym stanie. Autor: straszny
3 September 2008 - Bukareszt, plac Jedności. Większość wagonów w RATB dostarczono do 1982 roku. #362 to jeden z nielicznych wyjątków. Pochodzi z 1990 roku i jest ostatnim wagonem dostarczonym do RATB z własnych warsztatów.Bukareszt, plac Jedności. Większość wagonów w RATB dostarczono do 1982 roku. #362 to jeden z nielicznych wyjątków. Pochodzi z 1990 roku i jest ostatnim wagonem dostarczonym do RATB z własnych warsztatów. Autor: straszny