31 Juli 2014 - Gnilec, A2, stacja paliw nr 4390. Jedziemy na zlot Wartburgów do Eisenach. Ja śpię jak kamień, moja druga połowa prowadzi samochód. Nagle czuję, że zwalniamy. Budzę się, a moim oczom ukazuje się widok... tramwaju! Już kiedyś napisałam na TWB, że mam jakieś niesamowite szczęście do spotykania niezwykłych produktów firmy Solaris. -> klik Oto kolejny dowód. :) Tramwaj jest nietypowy, gdyż zamontowano w nim 5 silników (dotychczas w Tramino montowano 4 szt.), a jego rozstaw kół wynosi 1100 mm. Ponadto ten model jest najcięższym i najdłuższym z dotychczas wyprodukowanych Tramino. Widoczny na zdjęciu egzemplarz jest trzecim, który trafił do Brunszwiku. Dokładne dane -> na stronie producenta.Gnilec, A2, stacja paliw nr 4390. Jedziemy na zlot Wartburgów do Eisenach. Ja śpię jak kamień, moja druga połowa prowadzi samochód. Nagle czuję, że zwalniamy. Budzę się, a moim oczom ukazuje się widok... tramwaju! Już kiedyś napisałam na TWB, że mam jakieś niesamowite szczęście do spotykania niezwykłych produktów firmy Solaris. -> klik Oto kolejny dowód. :) Tramwaj jest nietypowy, gdyż zamontowano w nim 5 silników (dotychczas w Tramino montowano 4 szt.), a jego rozstaw kół wynosi 1100 mm. Ponadto ten model jest najcięższym i najdłuższym z dotychczas wyprodukowanych Tramino. Widoczny na zdjęciu egzemplarz jest trzecim, który trafił do Brunszwiku. Dokładne dane -> na stronie producenta. Autor: Izabela Jankowska
9 Juni 2018 - Braunschweig, HauptbahnhofBraunschweig, Hauptbahnhof Autor: Marcin Łańko (su44)
8 Juli 2022 - Braunschweig, Willy-Brandt-Platz. Ponad półgodzinny czas na przesiadkę z Hannoveru do Magdeburga spożytkowałem na masówkę przy dworcu. Widać, że ta okolica musiała być srogo zbombardowana w czasie wojny, nie ma tu nic starego.Braunschweig, Willy-Brandt-Platz. Ponad półgodzinny czas na przesiadkę z Hannoveru do Magdeburga spożytkowałem na masówkę przy dworcu. Widać, że ta okolica musiała być srogo zbombardowana w czasie wojny, nie ma tu nic starego. Autor: Krystian Jacobson
31 Juli 2014 - Gnilec, A2, stacja paliw nr 4390. Jedziemy na zlot Wartburgów do Eisenach. Ja śpię jak kamień, moja druga połowa prowadzi samochód. Nagle czuję, że zwalniamy. Budzę się, a moim oczom ukazuje się widok... tramwaju! Już kiedyś napisałam na TWB, że mam jakieś niesamowite szczęście do spotykania niezwykłych produktów firmy Solaris. -> klik Oto kolejny dowód. :) Tramwaj jest nietypowy, gdyż zamontowano w nim 5 silników (dotychczas w Tramino montowano 4 szt.), a jego rozstaw kół wynosi 1100 mm. Ponadto ten model jest najcięższym i najdłuższym z dotychczas wyprodukowanych Tramino. Widoczny na zdjęciu egzemplarz jest trzecim, który trafił do Brunszwiku. Dokładne dane -> na stronie producenta.Gnilec, A2, stacja paliw nr 4390. Jedziemy na zlot Wartburgów do Eisenach. Ja śpię jak kamień, moja druga połowa prowadzi samochód. Nagle czuję, że zwalniamy. Budzę się, a moim oczom ukazuje się widok... tramwaju! Już kiedyś napisałam na TWB, że mam jakieś niesamowite szczęście do spotykania niezwykłych produktów firmy Solaris. -> klik Oto kolejny dowód. :) Tramwaj jest nietypowy, gdyż zamontowano w nim 5 silników (dotychczas w Tramino montowano 4 szt.), a jego rozstaw kół wynosi 1100 mm. Ponadto ten model jest najcięższym i najdłuższym z dotychczas wyprodukowanych Tramino. Widoczny na zdjęciu egzemplarz jest trzecim, który trafił do Brunszwiku. Dokładne dane -> na stronie producenta. Autor: Izabela Jankowska
2 Mai 2016 - Brunszwik. Tramino jedzie środkiem autostrady i zaraz zatrzyma się na przystanku Sachsendamm.Brunszwik. Tramino jedzie środkiem autostrady i zaraz zatrzyma się na przystanku Sachsendamm. Autor: wg
2 Mai 2016 - Braunschweig, Bohlweg.Braunschweig, Bohlweg. Autor: wg
Kommentare: 2
2 Mai 2016 - Braunschweig, Friedrich-Wilhelm-Straße. Solaris mija gmach urzędu pocztowego.Braunschweig, Friedrich-Wilhelm-Straße. Solaris mija gmach urzędu pocztowego. Autor: wg