Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Connexxion Holding N.V./

VDL Citea CLE 137.360 #3490

30 august 2015 - Amsterdam, Prins Hendrikkade.
Author: empi
edytordriver

VDL Citea CLE 137.360 #3491

10 march 2012 - Zaandam, Stationsstraat, linia R-NET 392
Pod tymi budynkami znajduje się terminal autobusowy przy dworcu kolejowym. Ale gdy ustawiałem mapę, to się okazało, że niedawno w tym miejscu nie było nic.

Author: fafax

VDL Citea CLE 137.360 #3492

18 june 2011 - Amsterdam, Lange Vonder, linia 92
Oczywiście ta ulica dostępna jest wyłącznie tylko dla autobusów.

Author: fafax

VDL Citea CLE 137.360 #3493

12 march 2011 - Amsterdam, Stationsplein, MRA-lijn 92
Author: fafax

VDL Citea CLE 137.360 #3494

11 march 2011 - Amsterdam, Stationsplein, linia MRA 91.
Kierowca wyznaczył sobie trudne zadanie, ale poszło gładko.

Author: fafax

11 march 2011 - Amsterdam, Stationsplein, linia MRA 91
Kierowca wyznaczył sobie trudne zadanie, ale poszło gładko.

Author: fafax

12 march 2011 - Amsterdam, Stationsplein, MRA-lijn 91
Author: fafax

18 june 2011 - Amsterdam, Coentunnelcircuit, linia R-NET 94
Ulica, jak większość w tej okolicy, dostępna wyłącznie dla autobusów.

Author: fafax

Comments: 1

12 december 2011 - Amsterdam, Johan van Hasseltweg, linia R-NET 391
Connexxion nie poradziło sobie z wdrożeniem produktu R-NET, które w tym przypadku polegało tylko na zmianie numeracji linii. W internecie i na przystankach zawisło po nowemu, ale na autobusach wciąż widniały nowe numery. Trochę dziwne, bo skoro wgrali do systemu rozkład, to i numer powinien się wyświetlać automatycznie. W przypadku 91, 92 i 94 to jeszcze małe piwo, bo przenumerowanie jest "+300", ale na przykład dawne 85 stało się 395, a 284 - 398 (a w koncesji Almere 15x->32x).
Nawiasem mówiąc w Amsterdamie są teraz dwa 392 - obecna linia R-NET oraz nocna pozostałość po udziale GVB w sieci Schiphol Sternet, która kursuje do końca roku. Od stycznia zastąpi ją 369 (nocna odmiana linii 69, mającej być zalążkiem projektu Westtangent). Pierwotnie miała mieć w ramach nowego systemu oznaczenie N9, ale okazało się, że wyświetlacze GVB są przystosowane tylko do numeracji 1-499. Tak więc nocne pozostaną w zakresie linii R-NET-u i w numeracji wciąż będą mieli burdel, jak dotychczas.

Author: fafax

VDL Citea CLE 137.360 #3496

16 april 2011 - Amsterdam, Stationsplein, lijn 92
Author: fafax

Comments: 1

VDL Citea CLE 137.360 #3497

10 march 2012 - Zaandam, station, R-NET-lijn 394
Author: fafax

Comments: 1

10 march 2012 - Zaandam, Stationsstraat, R-NET-lijn 392
Author: fafax

Comments: 2

VDL Citea CLE 137.360 #3499

30 august 2015 - Amsterdam, Prins Hendrikkade.
Author: empi
edytordriver