Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k./
Mercedes-Benz O530G B2 #7203
6 Oktober 2009 - Michalinek (gm. Płońsk), parking przy stacji Shell. Błogosławieni, którzy nie wi(e)dzieli, a uwierzyli - nówera w Gryfie! Na premierę nie mogłem sobie odmówić ustawienia jedynej słusznej linii na wyświetlaczu ;)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 18
6 Oktober 2009 - Wolica, Centrum Serwisowe EvoBus. Nówencja podczas jazd testowych w czasie odbioru.
Autobus wyposażony jest w silnik typu MB OM 457 LA o mocy 354KM i spełniający normę czystości spalin Euro5. W odróżnieniu od dziewiątki PKSu Wejherowo, gryfowy egzemplarz posiada 6-biegową, automatyczną skrzynię typu ZF 6 HP 602 i tzw. szybki most napędowy z przełożeniem przekładni głównej 5,74. Autobus będzie obsługiwał linię pospieszną Z, której trasa ma charakter bardziej podmiejski, toteż takie zestrojenie układu napędowego powinno dać oszczędności w zużyciu paliwa. Niestety podróżowanie nim pozbawione jest przez to emocji, gdyż nawet przy jeździe z maksymalną prędkością, silnik pracuje na tak niskich obrotach, że pasażer ma wrażenie, że pojazd porusza się znacznie wolniej niż w rzeczywistości. Meraś pomieści 170 pasażerów, w tym 45 na miejscach siedzących. Aż 21 siedzeń dostępnych jest bezpośrednio z poziomu podłogi.
Autor: Misiek194
Autobus wyposażony jest w silnik typu MB OM 457 LA o mocy 354KM i spełniający normę czystości spalin Euro5. W odróżnieniu od dziewiątki PKSu Wejherowo, gryfowy egzemplarz posiada 6-biegową, automatyczną skrzynię typu ZF 6 HP 602 i tzw. szybki most napędowy z przełożeniem przekładni głównej 5,74. Autobus będzie obsługiwał linię pospieszną Z, której trasa ma charakter bardziej podmiejski, toteż takie zestrojenie układu napędowego powinno dać oszczędności w zużyciu paliwa. Niestety podróżowanie nim pozbawione jest przez to emocji, gdyż nawet przy jeździe z maksymalną prędkością, silnik pracuje na tak niskich obrotach, że pasażer ma wrażenie, że pojazd porusza się znacznie wolniej niż w rzeczywistości. Meraś pomieści 170 pasażerów, w tym 45 na miejscach siedzących. Aż 21 siedzeń dostępnych jest bezpośrednio z poziomu podłogi.
Autor: Misiek194
Kommentare: 12
8 Oktober 2009 - Żukowo, ul. Armii Krajowej. Baza P.A Gryf.
Tak wygląda nówka sztuka po oklejeniu;)
Pozdrowienia dla Alana.
Autor: Paweł
Tak wygląda nówka sztuka po oklejeniu;)
Pozdrowienia dla Alana.
Autor: Paweł
Kommentare: 12
21 Oktober 2009 - Gdynia, ul. Zakręt do Oksywia. Krótka prezentacja nowego Gryfowego wozidła. Do zwiedzania na Z/6.
Autor: Mr T
Autor: Mr T
Kommentare: 4
21 November 2009 - Gdynia, ul. 3 Maja. Po lewej puszka, po prawej puszka, za autobusem puszka, Boże widzisz i nie grzmisz.
Autor: Paweł
Autor: Paweł
Kommentare: 4
28 Februar 2010 - Gdynia - Śródmieście, ul. Władysława IV. W tle widzimy połączenie zastępcze do przystanku "Wzgórze Świętego Maksymiliana - SKM".
Autor: MM
Autor: MM
9 März 2010 - Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana, al. marszałka Józefa Piłsudskiego / ul. Władysława IV.
Autor: ikarus
Autor: ikarus
29 Mai 2010 - Gdynia, ulica Władysława IV. Dzisiaj w Gdyni spadł pierwszy pożądany śnieg, więc dodam coś z "początku" lata.:)
Autor: Wave
Autor: Wave
21 Juni 2010 - Borkowo (powiat kartuski, gmina Żukowo), DW211. Wybrany kurs linii Z z/do Borkowa.
Autor: MM
Autor: MM
Kommentare: 1
11 September 2010 - Gdynia, ul. Armii Krajowej x ul. Władysława IV. Jedyne co mnie wkurza jest to, że można ten autobus spotkać tylko na linii Z.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Kommentare: 4
20 November 2010 - Gdynia Karwiny, ul. Chwaszczyńska. Tym egzemplarzem dawno nie jechałem, ale niektóre z PKSW zaczęły już stukać i pukać wewnątrz. Pewnie to kwestia zaplecza technicznego i dbania o auta.
Autor: Bartek Mielczarek
Autor: Bartek Mielczarek
Kommentare: 5
28 August 2011 - Żukowo, Armii Krajowej. Jeden z pięciu zajazdów do bazy PA Gryf jakie wykonuje Zetka w niedziele i święta.
Autor: Paweł
Autor: Paweł
Kommentare: 2
