17 August 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Skład 1+26 na linii U43. Po czternastu latach od produkcji czas chyba dodać jakieś zdjęcie tego wagonu ;-)Dortmund, Rheinische Straße. Skład 1+26 na linii U43. Po czternastu latach od produkcji czas chyba dodać jakieś zdjęcie tego wagonu ;-) Autor: Krystian Jacobson
21 April 2012 - Dortmund, Dorstfelder Hellweg, godny następca N8C w trakcie postoju na przystanku Wittener Straße. Moje foto numer 7200 na te-wu-be :)Dortmund, Dorstfelder Hellweg, godny następca N8C w trakcie postoju na przystanku Wittener Straße. Moje foto numer 7200 na te-wu-be :) Autor: Krystian Jacobson
21 Juli 2009 - Dortmund, Rheinische Straße. Bombardier zbliża się do przystanku Heinrich Straße. Za przystankiem znajduje się wjazd do tunelu biegnącego przez centrum miasta.Dortmund, Rheinische Straße. Bombardier zbliża się do przystanku Heinrich Straße. Za przystankiem znajduje się wjazd do tunelu biegnącego przez centrum miasta. Autor: Maciej Skuza
16 März 2010 - Dortmund, Brackel, Brackeler Hellweg; przystanek "Brackel Vervaltungstelle". 16+3Dortmund, Brackel, Brackeler Hellweg; przystanek \"Brackel Vervaltungstelle\". 16+3 Autor: helmut36
17 August 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Duet Bombardierów 16+22 na linii U43 do Dortsfeld i wozu 25 na U44 do Westfalenhütte.Dortmund, Rheinische Straße. Duet Bombardierów 16+22 na linii U43 do Dortsfeld i wozu 25 na U44 do Westfalenhütte. Autor: Krystian Jacobson
18 Januar 2011 - Dortmund, Wambel, Wambeler Hellweg. Na sąsiednim torze 15+21.Dortmund, Wambel, Wambeler Hellweg. Na sąsiednim torze 15+21. Autor: helmut36
Kommentare: 2
22 April 2012 - Dortmund, Weißenburger Straße. Te wagony Bombardiera są dla mnie ucieleśnieniem klasycznego, nienarzucającego się designu.Dortmund, Weißenburger Straße. Te wagony Bombardiera są dla mnie ucieleśnieniem klasycznego, nienarzucającego się designu. Autor: Krystian Jacobson
6 August 2013 - Dortmund, Rheinische Straße. Nad U44 jak i całym miastem góruje wielkie U, symbol Dortmundu.Dortmund, Rheinische Straße. Nad U44 jak i całym miastem góruje wielkie U, symbol Dortmundu. Autor: Amalio
2 Oktober 2014 - Dortmund, Wickede S. Wschodnia końcówka linii U43 w wariancie najdalszym, obsługiwanym z uwagi na jednotor raz na 20 minut.Dortmund, Wickede S. Wschodnia końcówka linii U43 w wariancie najdalszym, obsługiwanym z uwagi na jednotor raz na 20 minut. Autor: straszny
2 Oktober 2014 - Dortmund, Wickede Post. Pół kilometra przed wschodnią końcówką linii U43 wybudowano żeberko, na którym kończy trasę co drugi kurs. Dzięki temu od centrum do tego miejsca utrzymana jest 10-minutowa częstotliwość. Na wcześniejszym odcinku do Brackel U43 kursuje nawet co 5 minut.Dortmund, Wickede Post. Pół kilometra przed wschodnią końcówką linii U43 wybudowano żeberko, na którym kończy trasę co drugi kurs. Dzięki temu od centrum do tego miejsca utrzymana jest 10-minutowa częstotliwość. Na wcześniejszym odcinku do Brackel U43 kursuje nawet co 5 minut. Autor: straszny
17 August 2012 - Dortmund, Wembeler Hellweg. Na zakończenie serii jak zwykle coś z elektrotransportu ;) Na zdjęciu widoczny jest skład NGT8 obsługujący linię U43. Tylko część tramwajów na tej linii jeździ w składach. Ma to zapewne związek z tym, że po drodze są aż dwie pętle. Tylko nie wiem czy składy jeżdżą na najdłuższym wariancie do Wickede czy też do pętli znajdującej się jakieś pół kilometra za tramwajem.Dortmund, Wembeler Hellweg. Na zakończenie serii jak zwykle coś z elektrotransportu ;) Na zdjęciu widoczny jest skład NGT8 obsługujący linię U43. Tylko część tramwajów na tej linii jeździ w składach. Ma to zapewne związek z tym, że po drodze są aż dwie pętle. Tylko nie wiem czy składy jeżdżą na najdłuższym wariancie do Wickede czy też do pętli znajdującej się jakieś pół kilometra za tramwajem. Autor: Amalio
17 Juni 2011 - Dortmund, stacja "metra" Kampstrasse. Wykopali sobie 3km dziury i zaraz zmienili oznaczenie na "metrowe". Nie bardzo rozumiem, czy tak jest sens budowy takich krótkich tuneli. Jaki jest stosunek ceny do poprawy prędkości komunikacyjnej. W Dortmundzie nie do końca widze tego sens - przynajmneij w takim układzie. Czy nie lepiejby było przesunąć linię trochę na północ i zrobić węzeł pod dworcem? Kopanie takiej dziury dla dziury wydaje mi się średnio sensowne. Podobnie jak w Krakowie... Dobrze, że tak zrobili linie 5x a nie Mx. Dortmund, stacja \"metra\" Kampstrasse. Wykopali sobie 3km dziury i zaraz zmienili oznaczenie na \"metrowe\". Nie bardzo rozumiem, czy tak jest sens budowy takich krótkich tuneli. Jaki jest stosunek ceny do poprawy prędkości komunikacyjnej. W Dortmundzie nie do końca widze tego sens - przynajmneij w takim układzie. Czy nie lepiejby było przesunąć linię trochę na północ i zrobić węzeł pod dworcem? Kopanie takiej dziury dla dziury wydaje mi się średnio sensowne. Podobnie jak w Krakowie... Dobrze, że tak zrobili linie 5x a nie Mx. Autor: Piotr Tomasik
16 August 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Bardzo udane wagony no i ogromny plus w postaci możliwości łączenia ich w składy. Bombka wjeżdża w turecką strefę wpływów ;-)Dortmund, Rheinische Straße. Bardzo udane wagony no i ogromny plus w postaci możliwości łączenia ich w składy. Bombka wjeżdża w turecką strefę wpływów ;-) Autor: Krystian Jacobson
16 Januar 2011 - Dortmund, przystanek "Zugstraße". Skład 30+4 na granicy dzielnic Wickede i Asseln.Dortmund, przystanek \"Zugstraße\". Skład 30+4 na granicy dzielnic Wickede i Asseln. Autor: helmut36
17 August 2020 - Dortmund, Rheinische Straße. Skład 30+37 na linii U43.Dortmund, Rheinische Straße. Skład 30+37 na linii U43. Autor: Krystian Jacobson
16 März 2010 - Dortmund, Brackel, Brackeler Hellweg. Jeden z najnowszych wówczas wagonów NGT8. Na zdjęciu w składzie z #13.Dortmund, Brackel, Brackeler Hellweg. Jeden z najnowszych wówczas wagonów NGT8. Na zdjęciu w składzie z #13. Autor: helmut36
2 Oktober 2014 - Dortmund, Marten. Zachodnia końcówka linii U44, która do spółki z linią U43 jest zwykłym tramwajem wpuszczonym na śródmiejskim odcinku do tunelu.Dortmund, Marten. Zachodnia końcówka linii U44, która do spółki z linią U43 jest zwykłym tramwajem wpuszczonym na śródmiejskim odcinku do tunelu. Autor: straszny
19 März 2008 - Dortmund, Mallinckrodtstraße. Z Fischem przypadkowo udało nam się trafić na pierwsze jazdy testowe nowych tramwai w Dortmundzie. Na wyświetlaczu widnieje napis "U43 Wickede" - jest to następca dzisiejszego napisu "403 Wickede". Zacznijmy już powoli żegnać zwykłą linie tramwajowa na powierzchni, albowiem za miesiąc przywitamy już nowa "u´-stadtbahn`ke". Mówiąc prościej, linia 403/404 zamieni się w U43/U44 i zejdzie pod ziemie, jednocześnie spisując na straty wszystkie Düwagi N8C.Dortmund, Mallinckrodtstraße. Z Fischem przypadkowo udało nam się trafić na pierwsze jazdy testowe nowych tramwai w Dortmundzie. Na wyświetlaczu widnieje napis "U43 Wickede" - jest to następca dzisiejszego napisu "403 Wickede". Zacznijmy już powoli żegnać zwykłą linie tramwajowa na powierzchni, albowiem za miesiąc przywitamy już nowa "u´-stadtbahn`ke". Mówiąc prościej, linia 403/404 zamieni się w U43/U44 i zejdzie pod ziemie, jednocześnie spisując na straty wszystkie Düwagi N8C. Autor: Mickul
17 Juni 2011 - Dortmund, Westfalenhutte. Ten fragment linii U44 zrobił na mnie niezłe wrażenie - przypomina klasyczny tramwaj... Ale i tak w temacie Dormundu jestem na nie. Dortmund, Westfalenhutte. Ten fragment linii U44 zrobił na mnie niezłe wrażenie - przypomina klasyczny tramwaj... Ale i tak w temacie Dormundu jestem na nie. Autor: Piotr Tomasik
16 Januar 2011 - Dortmund, Gronaustraße. W tle NGT8 #17 w trakcie obsługi przystanku "Geschwister-Scholl-Straße".Dortmund, Gronaustraße. W tle NGT8 #17 w trakcie obsługi przystanku \"Geschwister-Scholl-Straße\". Autor: helmut36
2 Oktober 2014 - Dortmund, Wickeder Hellweg. Trasa linii U43 na wschód od centrum to nieco monotonna 12-kilometrowa podróż jedną ulicą przez kolejne dzielnice Dortmundu. Na końcowym odcinku robi się ciekawiej, bo linia staje się jednotorowa, a mijanki czasem wypadają poza przystankami. Widoczna rampa to część przystanku Bockumweg przeznaczona dla wózków inwalidzkich - pozostałe drzwi otwierają się na zatokę parkingową.Dortmund, Wickeder Hellweg. Trasa linii U43 na wschód od centrum to nieco monotonna 12-kilometrowa podróż jedną ulicą przez kolejne dzielnice Dortmundu. Na końcowym odcinku robi się ciekawiej, bo linia staje się jednotorowa, a mijanki czasem wypadają poza przystankami. Widoczna rampa to część przystanku Bockumweg przeznaczona dla wózków inwalidzkich - pozostałe drzwi otwierają się na zatokę parkingową. Autor: straszny