15 Juni 2004 - Trondheim (Norwegia), Lian. Podmiejska pętla zlokalizowana jest w pięknych okolicznościach przyrody nad malowniczym jeziorem.Trondheim (Norwegia), Lian. Podmiejska pętla zlokalizowana jest w pięknych okolicznościach przyrody nad malowniczym jeziorem. Autor: straszny
15 Juni 2004 - Trondheim (Norwegia), St. Olavs gate. Na tym knocie widać śródmiejską uliczną pętlę tramwajową położoną wśród drewnianych norweskich domków. Tutejsze tramwaje to niemieckie GT6 podobne do tych w Brunszwiku. Na początku było ich 11, teraz jest 6. Na linii jeździ 2 do 4 wozów.Trondheim (Norwegia), St. Olavs gate. Na tym knocie widać śródmiejską uliczną pętlę tramwajową położoną wśród drewnianych norweskich domków. Tutejsze tramwaje to niemieckie GT6 podobne do tych w Brunszwiku. Na początku było ich 11, teraz jest 6. Na linii jeździ 2 do 4 wozów. Autor: straszny
15 Juni 2004 - Trondheim (Norwegia). Najbardziej wysunięta na północ sieć tramwajowa (63°25′N) została w 1988 r. zlikwidowana. Na szczęście już dwa lata później dzięki spółce założonej przez norweskich miłośników reaktywowano podmiejską linię do Lian. Jej trasa w większości jest jednotorowa. Największą atrakcją są dwa wiadukty liczące 50 i 90 m wysokości. Tramwaje kursują co 15-30 minut, a bilet jednorazowy kosztuje drobne 25 NOK (14 zł).Trondheim (Norwegia). Najbardziej wysunięta na północ sieć tramwajowa (63°25′N) została w 1988 r. zlikwidowana. Na szczęście już dwa lata później dzięki spółce założonej przez norweskich miłośników reaktywowano podmiejską linię do Lian. Jej trasa w większości jest jednotorowa. Największą atrakcją są dwa wiadukty liczące 50 i 90 m wysokości. Tramwaje kursują co 15-30 minut, a bilet jednorazowy kosztuje drobne 25 NOK (14 zł). Autor: straszny