Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

Bremer Straßenbahn AG/

MAN GT6N #3801

16 Juli 2011 - Bremen, Sebaldsbrück; endlich zurück in der alten Heimat!
Autor: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
15 Juni 1991 - Göteborg, BSAG no. 801 at Saltholmen terminus on 15 June 1991.
Autor: HKN
edytor
15 Juni 1991 - Göteborg, Saltholmsgatan at Långedrag, 15 June 1991.
Autor: HKN
edytor
15 Juni 1991 - Göteborg, Kungssten, 15 June 1991.
Autor: HKN
edytor
15 Juni 1991 - Göteborg, Linnéplatsen, 15 June 1991.
Autor: HKN
edytor
15 Juni 1991 - Göteborg, Vagnhal Majorna, 15 June 1991.
Autor: HKN
edytor
1991 - Bremen, Hauptbahnhof
Autor: hinerkduetz
edytorhalfdriverProfesional
24 September 1992 - Warszawa, ul. Puławska. Sam tramwaj zasłonięty chwastami nie jest tutaj może wart uwagi tak bardzo jak trasa, po której się porusza. To tymczasowy łuk omijający budowaną stację metra Wilanowska. Tabliczka z numerem 29 z kolei informuje, że odchodzący na pętlę tor służy tramwajom linii 29. Wydaje się jednak, że ktoś po prostu zapomniał jej zdjąć, bowiem w tamtych latach pętla nie była używana liniowo, poza kilkoma miesiącami 1990 roku, kiedy 29 przyjeżdżało tutaj objazdem.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 1

24 September 1992 - Warszawa, ul. Puławska. Jazdy pokazowe nowoczesnego tramwaju były nie lada wydarzeniem. Warto było nawet pójść na wagary.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 3

24 September 1992 - Warszawa, pętla Marymont. Pasażerowie oraz personel mogli się zapoznać z rozwiązaniami, o jakich będą mogli tylko pomarzyć przez kilkanaście kolejnych lat.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 1

24 September 1992 - Warszawa, pętla Marymont. We wrześniu 1992 roku, w czasach gdy żadnego miasta nie było stać nawet na najprostszy tramwaj z Konstalu, na jazdy pokazowe przyjechał prototypowy niskopodłogowy tramwaj AEG.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 1

September 1992 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J

Kommentare: 1

September 1992 - Warszawa, pętla Marymont. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J

September 1992 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J

September 1992 - Warszawa, wjazd na pętlę Marymont. W dniach 21-25 września 1992 w Warszawie był prezentowany wagon typu GT6N z Bremy. Był to pierwszy na świecie wagon w pełni niskopodłogowy. Był on na testach także w kilku innych polskich miastach, m.in. w Krakowie i Poznaniu. Autorem zdjęcia jest Arkadiusz Mizerski, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J

Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: