Kommentare

• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2019-10-28 19:30:43.115697)

  Trzymam kciuki za Neoplana #2480 żeby nie podzielił losu #2127 i #9022.

   
• Mike (*.dynamic-4-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2019-10-28 19:34:05.002414)

  +1

  Tak coś mi sie wydawało, że kierowca znajomy :P

   
• 

  Krystian Jacobson (2019-10-28 19:40:19.907651)

  +3

  Akurat branie na zabytek 2480 uważam za niepotrzebny i bezsensowny pomysł. Aktualnie na stanie zabytków są dwa Neoplany - N4016 2024 i N4020 2605, oba nie jeżdżą, 2024 to obraz no lekko mówiąc rozpacz od czasu odstawienia, 2605 nikt na oczy już długo nie widział. 2480 ma z Gdańskiem co by nie mówić mało wspólnego, były ledwo 4 małe używane Neoplany (3 maleństwa 2480-2482 i jeden dłuższy 2483) W sytuacji gdy sprzedano pierwsze gdańskie Solarisy (2039-2042) i wszystkie berlińskie O405GN2 zachowywanie knypka jest jak dla mnie bez sensu. Tym bardziej, że wciąż nie ma opcji na przegubowego Ikarusa, a ostatni gdański I-280/A (7417) też ma iść na złom. Gdzie tu myślenie i logika? Albo zachowujemy każdy pojazd z danej serii, (słowa Prezesa GAiT) albo bierzemy się za to co jest realne i ma jakikolwiek związek z miastem. Po 2480 płakać nie będę bo ten wynalazek to była porażka od początku.

   
• Łukasz (2019-10-28 20:43:05.025783)

  To może zabytkowej Kapeny też się doczekamy.

   
• Jan (*.dynamic.chello.pl) (2019-10-28 21:08:38)

  +3

  Toż to słów brakuje... Na złom z tym paździerzem, a nie na zabytek. Mogli kupić #26602, zachować jakiegoś banana, kupić M11 z Sochaczewa... Opcji wiele, a oni wolą midika. Mało śmieszny żart.

   
• 

  Krystian Jacobson (2019-10-28 23:08:40.010623)

  Kapeny to wszystkie na złom i oby jak najszybciej.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: