Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Solaris Urbino 18 #1811
Baujahr: 2006
Dateigröße: 218.92kB
Kommentare
No bez jaj !! Co jak co ale Poznań to czołowka jeżeli chodzi o komunikację !!
Daleko? Bez przesady. Po niemal całkowitym wycięciu Ikarów i Jelczy przynajmniej w autobusach będziemy już o krok od tzw. zachodnioeuropejskiego standardu.
Do was idą Ikarusy, jeden już jest w Świerklańcu
Co do wieku pojazdów, to jest dobrze, ale zadbanie coniektórych pojazdów (zwłaszcza neoplanów i starszych manów) pozostawia wiele do życzenia...- perian (10.104.33.*) (2006-06-28 13:57:41)
Mało miejsca w środku
Nie wiem jak tam napełnienia w Poznaniu, lecz powiadam wam, druga rzeźnia to fajny wynalazek. No nie wiem jak u Was, ale na śląsku zadbanie leży głównie w kwestii jego "właścicieli", czyli kierowców. Wiadomo, że nie przyjdą w sobote i nie założą nowych blach, ale jedni kierowcy chodzą regularnie w soboty i cosik przy wozie majstrują, sprzątają, a inni jak rok długi nie przychodzą wcale... Potem widać efekty, jeden wóz ładniw wygląda, a drugi ledwo jeździ, pozarywany i krzywy...
No właśnie ,na to narzekał kierowca, że jak narazie nowe wozy mają pary, ale wszystko może się zmienić i je zajeżdzą...
perian:Nie jest źle, w pierszym czlonie jest dużo miejsca na wózkiPowiem tak-Poznań jest może i najlepszy w Polsce, ale jednym z najgorszych w europie
to u was w Pozku nie biorą sobie kierowcy wozów na stałe że tylko oni nimi jeździli i sobie o nie dbali?
OIDP w autobusach kazdy pojazd ma na stale przypisana obsluge (oczywiscie kierowcy "skacza" tez po innych wozach w miare potrzeb), ale w tramwajach juz tak nie ma.
Podi: porownujac z Niemcami czy Czechami taborowo stoimy niezle, szczegolnie w autobusach. Transza z '96 utrzymana jest prawie tak dobrze, jak porownywalne roczniki na Zachodzie (biorac poprawke na wieksze zapelnienie, gorsze drogi i wiekszy odsetek bydla w populacji). Potrzebujemy za to nowych tramwajow, wiecej tras i zmiany mentalnosci polegajacej na ustawieniu sie frontem do klienta. Szczegolnie z nr 3 bedzie ciezko
Pod wzgledem taborowym, owszem, standardy zachodnioeuropejskie stają się standardem u nas:-), co do ogranizacji i integracji komunikacji-zdecydowanie nie i to w całej Polsce.
No właśnie barttek, dobrze to ująłeś. Kolejnym ważnym krokiem byłoby powołanie jakiegoś związku taryfowego (np. na terenie powiatu poznańskiego), stworzenie przejrzystej taryfy i równie przejrzystego systemu numeracji linii. Tylko kiedy my tego doczekamy... :|
- msname (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-06-28 17:35:21)
żeby nieco ten sielankowy nastrój zmącić napiszę że "denerwuje" mnie wszelkiego rodzaju plagiat a takim jest wystrój wnętrza solarisa. Kto jeździ na codzień V7000/7700 wie o czym mówię
Primo - linia sufitu z charakterystyczną "falką", secondo - styl oparć siedzisk (jasny i ciemny szary odzielone przetłoczeniem) Może na tym zakończę choć jeszcze sporo by się znalazło Aż dziw że Volvo nie zrugało jeszcze ludzików z bolechowa Plagiat wnetrza? ROTFL. Wszyscy producenci robią dziś podobne wnętrza, siedzenia zdaje się pochodzą od tego samego producenta, więc zbytnio nie wiem czemu się czepiasz.
Rozumując tokiem myślenia msname, można by także powiedzieć że to volvo robi plagiat wnętrza Solarisa...
MSNAME: Jestes smieszny. Siedzenia do pokaznej ilosci autobusow miejskich w Polsce produkuje firma STER w Poznaniu - zazwyczaj jest to jeden i ten sam model... A co do "charakterystycznej falki" - pokaz mi autobus, ktory jej nie ma...
- msname (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-06-28 20:49:54)
straphan nie będę komentował Twojego poziomu intelektualno-kulturalnego ... Barttek: co do podejścia stylistycznego firma, z której wywodzi się Solaris jakoś sobie radzi bez kopiowania konkurencji. Zarówno Neoplan jak i MAN mają swoje własne wnętrza, które nie odstają w żaden sposób od propozycji konkurencji. Tak więc twierdzenie, że wszyscy stosują ten sam styl jest poprostu nietrafione. Stylista, który powiela coś nie wnosząc nic własnego jest marnym fachowcem a jak widać na załączonym obrazku takich zatrudnia firma z Bolechowa...
http://phototrans.eu/2-86182.html , http://balint.cyberhungary.net/fg/fg04031/html/kep10.htm , porównaj sobie te 2 zdjęcia i przemyśl sprawę zanim napiszesz kolejne kocoboły. A co do firmy z Bolechowa, coś się jej tak czepił? Firma jest polska, wygrywa prestiżowe przetargi, choćby dla BVG Berlin, więc nie rozumiem zbytnio, czemu tak się jej czepiasz?
@msname: przepraszam Cie najmocniej, ale zerknij sobie tutaj: http://phototrans.eu/2-32581.html nowe V7000 maja siedzenia z DOKLADNIE TEJ SAMEJ FIRMY, ale wg. innego projektu zastrzezonego dla Volvo. To raz. Dwa: zgoda, jakas tam falka na suficie jest podobna, ale poza tym _zaden_ inny element z V7000 nie pasuje mi do wystroju solara. Chyba, ze bedziesz sie upierac, ze wszystkie firmy kopiuja od Volvo szary kolor podlogi, ale o to Cie juz nie posadzam...
@barttek: kolega sie chyba czepia bo pracuje w pewnej dolnoslaskiej fabryce pewnego szwedzkiego koncernu...
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
