Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
6
Dateigröße: 326.74kB
Kommentare
U nas było cały czas MPK. Do tego wozy przerejestrowano w różnych latach, a niektórych... nie przerejestrowano.
- Hysiek (*.dynamic.chello.pl) (2020-03-14 22:45:22.477085)+1
A to nie chodziło przypadkiem o to że pierwotnie miały rejestracje z literowym wyróżnikiem na końcu rodem z PRL ?
+2Na początku lat 90. wyszło rozporządzenie, ze tablice z literką na kocu (tzw. państwowe) mają być ważne tylko do 1995 r. i co głupsze firmy rzuciły się zmieniać tablice rejestracyjne, a wkrótce okazało się, że w Warszawie kończą się zakresy wydawanych tablic i to rozporządzenie uchylono - w Warszawie zaczęto wydawać tablice z literką na końcu dla prywatnych użytkowników.
- Antykrzychu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-03-15 11:36:50)
Wymianę tablic narzucał urząd, głupota ani mądrość firmy nie miała nic do rzeczy.
Znalazłem takie zapisy, że w 1991 r. wprowadzono tablice zwyczajne i zakończyło się rozróżnienie na prywatne i państwowe (uspołecznione?), ale nie widzę rozporządzenia gdzie byłby zapis o likwidacji lub wymianie dotychczasowych tablic państwowych, może ktoś do tego dotarł? https://www.prawo.pl/akty/dz-u-1984-1-2,16791452.html Na wiki za to piszą o tym, że tablice z tworzyw sztucznych miały być zniesione do 1993 r. i wymienione do 1995 r. https://pl.wikipedia.org/wiki/Tablice_rejestracyjne_w_Polsce Może to też miało znaczenie?
W PKS Radom była taka H9, którą przerejestrowali w drugiej połowie lat 90-tych z "państwowych" na... "państwowe"
http://phototrans.pl/15,39710,0.htmlCiekawe było to, że jeszcze pod koniec 1993 wydawano tab. państwowe, m. in. http://phototrans.pl/15,15530,0.html">ten wóz takie otrzymał, zaś już dużo wcześniej autobusy dostały tablice "zwykłe".
@Jelcz970 - pewna część zakresu RAA to niewykorzystane państwowe pozostałości, jednak już po wprowadzeniu na nowo kombinacji z literą na końcu.Urząd nic nie narzucał. W Tomaszowie Mazowieckim jeszcze z rok temu widziałem stara W200 (wywrotkę) ze Spółdzielni Mieszkaniowej z tablicami państwowymi PTF 871K z 1987 roku. Z przykładem z Radomia był taki myk, że od 1998 roku po wyczerpaniu zasobów z 4 cyframi wydawano dla wszystkich pojazdów tablice z 3 cyframi i literą: http://wptr.pl/index.php?dz=praktyka&pdz=numery&sekcja=zg&ps=33
"Na początku 1998 roku, Radom wykorzystał przydzielone wyróżniki. Od tego momentu rozpoczęto wydawać tablice, z wyróżnika RAA z literą na końcu nie wydanych w latach 1976 – 1992 dla samochodów państwowych. Wydano następujące serie:
RAA ***A, J, L, M, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z;
Jedna z ostatnich tablic (RAA 986Z)
RAA 960J - zarejestrowana w marcu 1998
(...)
SAMOCHODY PAŃSTWOWE:
RAA ***B, ***C, ***D, ***E, ***F, ***G, ***H, ***K, ***N
RAD ***B, ***C, ***D, ***E, ***F, ***G, ***H, ***K, ***N, ***P, ***R, ***S, ***V
RAG ***B, 401C-???C, ***E
RAH ***B
RAI ***C, ***D
RAJ ***B"
Tablice takie wydawano w kilku województwach, gdzie skończyły się kombinacje z 4 cyframi: warszawskim, poznańskim, katowickim, krakowskim, poznańskim, rzeszowskim, radomskim, kieleckim, a na początku 2000 też w łódzkim.
Kilka przykładów państwowych tablic niewymienionych do 1995 roku:
1. http://phototrans.pl/14,294121,0,Jelcz_325_PTF_083K.html - tablice plastikowe, rocznik 1983, wymienione w 2008;
2. http://phototrans.pl/14,88282,0,__uk_A06_PTA_881C.html - tablice stalowe z 1990 roku;
3. http://phototrans.pl/14,40088,0,Jelcz_PR110M_27.html - tablice stalowe z 1990 roku, jeździły do kasacji wozu w 2004 r.
Dwa ostatnie przypadki to przykład kolejnego rozporządzenia, wg którego ostatnią literą nie mogło być A, I, L, O i chyba jeszcze jakieś litery, więc tablice z takimi numerami były wymieniane na inne.- Antykrzychu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-03-15 14:01:39)
Po prostu jeden narzucał, drugi nie. Wymianę tablic z O na końcu narzucono jeszcze w latach osiemdziesiątych, gdyż samochody służbowe tak oznakowane były używane w celach prywatnych. Milicjanci pomijali kontrolowanie takich samochodów, myląc O na końcu z zerem.
- Antykrzychu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-03-15 14:16:01)
Były przypadki, gdy urząd uraczył nowym dowodem i tablicami autobus tuż przed kasacją i nowych tablic już nawet nie zakładano.
- Sanos (*.tukw.qwest.net) (2020-03-15 21:18:12.649845)
Swoją drogą, jak wyglądała sytuacja tablic pojazdów z spółdzielni transportowych? Nie kojarzę żeby w Transpedzie czy Autonaprawie jeździło cos z literą na końcu. Przerejestrowali w latach 90. czy po prostu nigdy nie mieli?
W spółdzielniach też były państwowe. Autonaprawa Zamość: http://phototrans.pl/2415,712,201,1.html, KSK Poznań: http://phototrans.pl/15,8654,.html
- +1
W PKS Suwałki przerejestrowywanie z państwowych rozpoczęło się chyba właśnie w 1992 roku, ewentualnie w ostatnich miesiącach 1991. Jednak jeszcze po 2000 roku jeździło kilka wozów z tablicami państwowymi.
- Sanos (*.tukw.qwest.net) (2021-06-26 22:15:15.687029)
A tak powracając do tematu starych (czarnych) tablic lubelskich, wiem że oficjalnie istniał zakres LUA, ale w życiu nie widziałem takich ani na pojazdach państwowych, ani na prywatnych.
Prywatne LUA były na motocyklach i traktorach, a państwowe tylko na przyczepach: http://wptr.pl/index.php?dz=praktyka&pdz=numery&sekcja=zg&ps=21
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
