Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Solbus C9,5 #50305
Baujahr: 2005
Dateigröße: 121.48kB
Kommentare
- docups (80.48.234.*) (2006-07-14 16:07:31)
Jeden brzydszy od drugiego... :P
- Adrian_ (10.20.0.*) (2006-07-14 17:15:20)
Tak więc kochajcie Autosany, zawsze przecież moze być gorzej ;P.
- Adrian_ (10.20.0.*) (2006-07-14 20:58:20)
A myślisz, ze np. Stokrotka nie jest niska? akuratnie Solbus wydał jak narazie tylko tego niskacza, ale w kwestii designu Autosan bije Solbusa na głowę.
Faktycznie, zwłaszcza stokrotką... która notabene powstała w ilości 1 szt i nie powstanie więcej żadna.
Są gusta i guściki. Prawda jest taka, że wyrósł nam całkiem spory producent autobusów, który potrafi wytworzyć pojazdy na miarę potrzeb rodzimych PKSów.
- tantus (*.devs.futuro.pl) (2006-07-16 19:35:54)
"na miarę potrzeb rodzimych PKSów"? Jak narazie, rodzime PKSy wymusiły na Autosanie wznowienie produkcji H9-21. Też uważam, że Autosany są stylistycznie dużo ładniejsze (przypominam np. Gemini, Lidery czy zapomnianego Cezara). Autobusów miejskich nie ma co porównywać, bo Autosan całkowicie wycofał się z ich produkcji na rzecz Jelcza. W każdym razie nowe modele Solbusów są moim zdaniem i tak dużo lepsze od tych na czeskiej licencji.
Nawet na tym zdjęciu masz przykład firmy, która całkowicie przerzuciła się na Solbusa, a kolejna to choćby PKS Włocławek. Bez przyczyny zakład z Solca nie zdobył 20% polskiego rynku. Autosan ma w tej chwili małą przewagę nad Solbusem wynikającą z faktu, że ta druga firma nie produkuje autobusów porównywalnych z Soliną czy Gemini (który prezentuje sie rzeczywiście świetnie). Pozostałe części rynku są przez nią sukcesywnie zajmowane.
- Adrian_ (213.76.243.*) (2006-07-19 18:13:18)
Skoro uważasz tantusie, że Autosan wycofał się z produkcji miejskich autobusów, to dlaczego wyprodukowali miejskie lidery, czy Solinę? a dodam jeszcze, ze są plany wznowienia produkcji A1010M.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
