Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
5
SOR LH12 #NIL 65122
Baujahr: 2013
Dateigröße: 751.88kB
Kommentare
- +1
coś infocar mały smaczek pokazuje co do tego wozu : że PKS Iława parę miesięcy temu się go pozbył, kupił PKS Żary i znowu wrócił do Iławy..
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2020-08-01 09:58:29)
Daniel, Pod Feniksa V daj tego iławskiego SOR-a. Od 2013 roku, Feniks V jeździ w Żarach.
- +1
To pokłosie lizingu, kiedy Iława była pod wpływami PKS Żary. Jakoś to rozwiązali bo od ok. 2015 roku PKS Iława odłączyła się kapitałowo z PKS Żary.
Ale jakim cudem jest wpisany PKS Żary jako właściciel w 2020 roku?
- +1
@Jacekso : sprawdź sobie na infocarze w dodatkowych informacjach regony firm.
Nie róbcie bałaganu. To, że zarejestrowali go na chwilę w Żarach, nie oznacza, ze trzeba od razu wrzucać go do PKS Żary.
- +1
Jeżeli go zarejestrowali i PKS Żary był jego właścicielem wg CEPiK-u, to dlaczego tego nie wpisywać??
- +3
PKS Żary na pewno nie był użytkownikiem tego pojazdu. Ale prawdopodobnie faktycznie zarejestrowali go na jakiś czas w Żarach, czy w PKS, czy w Feniks V Sp. z o.o. O/Żary, tego na razie nie ustalimy. Według mnie, znając historię udziału kapitałowego PKS Żary w Iławie można by tylko wspomnieć w informacjach dodatkowych dlaczego pojawiła się ta rejestracja. Zazwyczaj mamy w ewidencji Właściciela/użytkownika i numer taborowy, a tu mimo że niby właściciel z Żar, to nie nadał numeru taborowego, bo wcale tym pojazdem nie wykonywał u siebie przewozów. Jak dla mnie tego PKS Żary nie powinno być w bazie.
Jak nie ustalimy? W Infocarze jest numer Regon. Podobny przypadek był z kilkoma wozami PKS Mińsk Mazowiecki, które jeździły na tablicach EP, chociaż Piotrkowa Trybunalskiego nigdy nie widziały. Jak myślisz, co miały wpisane w dowodach rejestracyjnych? I nie był to żaden lizing, tylko raczej jakieś machloje związane z podatkami.
Krzychu cały czas udowadniasz, że ta literka słusznie została Tobie nadana.
- +1
Masz jakiś problem z literkami? Może wypij sobie literka albo pół.
- +1
Jedyną machloją jaką można przyjąć jest to, że wóz był brany w lizing razem z tymi, które trafiły do Feniksa. Myślę, że to jest powodem zarejestrowania pojazdu w Żarach. Ale jak widać tylko na chwilę, bo zaraz po wykupu z lizingu. Jak oni sobie to załatwili między Żarami, a Iławą, kiedy już nie są razem w grupie kapitałowej tego właśnie nie wiadomo.
Może Żary nie chciały go oddać i przez dwa miesiące negocjowali warunki pozostania pojazdu w Iławie.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
