Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
5
MAN ND313 Lion`s City DD #7100
Baujahr: 2009
Dateigröße: 708.33kB
Kommentare
+1Henryka Pobożnego. W niektórych przypadkach sam przydomek króla brzmi głupio. Np. jeden z banków w Radomsku podawał swój adres: "ul. Czarnego". Chodziło o Leszka Czarnego.
+5Tak ostatnio rzuciłem żartem że na 112 go... I po przemyśleniu to taki wóz na 112 czy 186 ma sporo sensu - lokalsi zwykle jeżdżą na dole (atrakcyjność górnego pokładu szybko przemija, ale uciążliwość schodów zostaje), natomiast turyści walą na górę. Taki autobus może stanowić jednocześnie atrakcję turystyczną jak i zwyczajny środek transportu miejskiego. Myślę nawet, że jako miasto turystyczne Gdańsk mógłby mieć całe linie obsługiwane takim taborem. Lepsze to, niż ładować miliony w tramwaje wodne, które mieszkańcom bynajmniej nie służą.
- Jan (*.static.chello.pl) (2020-09-23 17:08:22.924845)+1
Dokładnie, tylko tutaj wchodzi hipokryzja GAiT-u, który dwa lata temu kupił dwudrzwiowe Citara z Berlina z tego samego rocznika, które od pół roku stoją nieużywane, ale takiego piętrusa nie kupią, bo stwierdzą, że za stary...
+2To jest idealny wóz jak Pisał Piotr na 112 czy 186 albo nawet 171 (tylko na 171 inny przewoźnik), ale też na gdyńskie 194 197 173 czy nawet 181.
- m (*.dynamic-4-waw-k-3-3-0.vectranet.pl) (2020-09-26 20:08:29.957289)
Gdyby jeszcze ZTM Gdańsk przymknął oko na rocznik ...
- +1
ZTM przymknął oko na Citara z Berlina, dwudrzwiowe na dodatek, to i na tego by przymknął. Zwłaszcza, że bycie jedynym miastem z autobusami piętrowymi to niezła atrakcja turystyczna.
- +1
Ciekawe, że u nas taki pojazd to coś egzotycznego i sensacyjnego, podczas gdy berlińczycy (podobnie jak Brytyjczycy) uważają po prostu, że jest sensowniejszy od przegubowca, bo zabiera mniej miejsca na pętlach, w zajezdniach i zatokach.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
