Kommentare

• jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-10-06 15:37:37)

  Z ZF-em niestety...

   
• . (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-07 08:47:42)

  Tylko ciekawe czemu tak bardzo ją lubią, jak to jest najgorszy parch ze wszystkich NGiet: nie ma to w ogóle mocy , wibruje i sprawia wrażenie że się rozpadnie.
  3904 to chyba jedyna sensownie dobra NGieta , bo też chyba jako jedyna ma kaganiec na 80km/h.

   
• jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-10-07 18:12:54)

  3343 i 3362 mają na 83 km/h

   
• 

  ivirtuozk (2020-10-08 22:42:48.970705)

  +1

  @jelczbusm11 Są sztuki które jeszcze więcej pójdą.
  
  @. Od czasu kiedy był "najgorszym parchem" się wiele zmieniło, ponieważ skrzynia została zregenerowana lub wymieniona. Teraz ten wóz jest naprawdę świetny, a to że ma ZF`a to dla miłośnika jeszcze lepiej, bo ma jakieś ciekawe brzmienie.

   
• jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2020-10-09 00:32:55)

  No akurat dla mnie Voith ma ciekawsze brzmienie niż ZF. No i nie szarpie . Choć są silniki, którym bardziej pasuje ZF, Mercedesa np. W O405N ZF brzmi pięknie. Do silników MANa czy DAFa lepszy jest Voith.
  P. S. A czy byłbyś w stanie wymienić, które to są takie szybkie?

   
• 

  ivirtuozk (2020-10-09 22:57:01.921037)

  3367, 3370 i któreś tam jeszcze, jest ich więcej.
  W tych "lepszych" NG313 nie ma kagańców, silnik poprostu nie daje rady ich bardziej rozpędzić.

   
• Skwarkson1680 (2020-10-11 10:06:27.968352)

  +1

  Do silników MANa lepszy jest Voith? Niedorzeczność... Voith jest lepszy do silników MB i Volvo.

   
• Konri (2021-03-22 00:32:18.739144)

  Akurat w NG313 i Voith i ZF są tak samo dobre. Wszystkie Voithy idą ok. 85km/h, w ZFach jest różnie. Od zaledwie 62km/h do 80km/h.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: