Kommentare

• 

  ikarus (2021-03-27 09:12:18.112536)

  Tak, alu tu byłem na dodatku za gazowca, a nie z rezerwy z powodu korków

   
• 

  Krzychu (2021-03-27 09:18:21.997125)

  Nie remontowany, tylko przebudowywany przy okazji budowy odcinka drogi ekspresowej S6.

   
• Janusz (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2021-03-27 12:36:51)

  Niegdyś przykład komunikacji w Polsce. Dziś na normalnych liniach jeżdżą prawdziwe zabytki...

   
• piotr1112 (2021-03-27 13:05:50.062811)

  +2

  Lepiej obsłużyć kursy zabytkiem, niż żeby nic nie pojechało

   
• Michał D. (2021-03-27 14:12:09.435339)

  +6

  Wiek taboru nie jest wyznacznikiem jakości komunikacji miejskiej. Może być miasto z najnowszymi autobusami, ale z fatalną organizacją, co skutkować będzie tym, że w oczach pasażera będzie wyglądać dużo gorzej.
  Wiek taboru w sieci ZKM Gdynia w ostatnim czasie bardzo znacząco się poprawił, a powyższe zdjęcie ukazuje, że jeżeli chce się utrzymać wysoki poziom świadczonych usług, to czasem trzeba sięgać po nietypowe rozwiązania. Takie jak kontraktowanie na zadania wozów zabytkowych, które w kwestii rozwiązań: niska podłoga i przyklęk ,nie odbiegają tak mocno od współczesnych autobusów.

   
• p70 (*.dynamic.mm.pl) (2021-03-27 18:14:39.004586)

  +1

  Krzychu ma rację, roboty są prowadzone w związku z przebudową S6 i budową nowego węzła http://s6szemud-gdynia.pl/zakres-robot

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: