Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Mercedes-Benz 814 D / Auwärter Teamstar Kombi #50104
Baujahr: 1992
Dateigröße: 170.20kB
Kommentare
- Mic (*.24.51.130.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-08-27 14:08:06)
Uwierz mi, że nie tylko on... Przecież #50109 i #50107 narzekają na tylną oś i czasem to stukanie jest nie do zniesienia:( #40141 ma ładne wgięcie przy I drzwiach:( Obronna ręką wychodzi #60212, bo on jest jeszcze w miarę... Mnie oficjalnie trochę boli metoda przerzucania biegów w tym pojeżdzie przez niektórych kierowców:( Mam dwa pytania: 1. Chcesz lata produkcji Grodziowych Ikarusów??? 2. Nie przeniósłbyś Tych Mercedesów do kategorii "Mercedes 8xx"???
@Mic:1. Poprosze o lata produkcji Grodziowych hungarów, 2. Meśki muszą tutaj pozostać, gdyż tak samo jak Jelcze Vero są tylko budowane na bazie Mercedesa, podobnie jest z Autosanem A404T. A co do #60212, on tylko ładnie wygląda, ponieważ to chyba najnowszy nabytek, ale praca jego silnika pozostawia wiele do życzenia :(
- Mic (*.24.0.64.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-08-27 16:03:51)
Ale za to #50119 ma spokojny silnik... Tylko ciągle widaję się, że po spuszczeniu z biegu zaraz zgaśnie:D a ten Mesiek miał od ? do 2005 tymczasową rejestrację HH 2509 B i sądzę, że wszystkie tymczasowe MANów i Meroli wpisywać jako ? do roku nowej rejestracji.
Ikarusy-obrzyny (n/d #30105 i #90004
#40201 prod. 1984, do 1998 jako 280.26, 1998-2002 jako A-531
#50722 prod. 1985, do 1996 jako 280.53
#50740 prod. 1985, do 1996 jako 280.53, 1996-2002 jako A-513
#50741 prod. 1985, do 1996 jako 280.53
#60575 prod. 1986, do 1996 jako 280.26
#60576 prod. 1986, do 1996 jako 280.26
#60577 prod. 1986, do 1997 jako 280.26, 1997-2002 jako A-529
#60588 prod. 1986, do 1998 jako 280.26, 1994-2002 jako A-506
#70743 prod. 1987, do 1998 jako 280.53, 1998-2002 jako A-533
#70744 prod. 1987, do 1998 jako 280.53, 1998-2002 jako A-532
#80161 prod. 1988, do 1998 jako 280.26, 1998-2002 jako A-534
#90001 prod. 1989, do 1999 jako 280.26, 1999-2002 jako A-535, ex PKM Tychy nr 4320 (KCF 2607) (do 1999),
#90002 prod. 1989, do 1999 jako 280.26, 1999-2002 jako A-536 ex PKM Tychy nr 4351 (KCF 2913) (do 1999),
#90004 prod. 1985 VIN 260.04.3559.85, dane są ok z tymże po NG miał tymczasową rejestrację A 02 8594 (1999-1999), nieobrzyn, 1999-2002 A-538,
#90680 prod. 1989, do 2000 jako 280.26, 2000-2002 jako A-540. Wszyskie numery i rejestracje oprócz tych Hungarów, z serii 900xx zostały nadane w latach produkcji. Lata dostawy oprócz serii 900xx takie same, jak produkcji. Wszystkie, oprócz serii 900xx, w roku, w którym zostały obcięte, miały NG w Kapenie. Seria 900xx została kupiona i zarejestrowana w 1999 roku. @Mic" " (n/d #30105 i #90004", co to jest te "n/d"? Dzięki za dane, w najblizszym czasie postaram się je wprowadzić. Aha, możesz mi powiedzieć skąd je wytrzasnąłeś.
- Mic (*.24.39.161.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-08-27 23:46:28)
n/d = nie dotyczy;) Wytrzasnąłem je z danych od bliskiego członka rodziny a próbną #50104 z http://www.pksgrodzisk.eu/img/image018.jpg a ex A-538 z http://www.przegubowiec.com/galeria/displayimage.php?album=47&pos=13. PS. Jakbyś mógł to przeczytaj ostatni mój komentarz na http://phototrans.eu/2-108611.html i jak możesz to skoryguj te informacje prawidłowo, bo niestety się pomyliłem za 1 razem:(. Pozdrawiam, miłego wpisywania;)
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
