Kommentare

• Abc (*.dynamic-3-poz-k-1-3-0.vectranet.pl) (2021-09-07 20:54:54)

  11-sto letni wóz flagowcem? Hahaha

   
• Kris (*.176.64.79.vultrusercontent.com) (2023-03-16 21:49:09.90613)

  Taaa, w brew pozorom to nawet niezły wóz, kupili go okazyjnie, bo było coś do zrobienia. Chyba sprężarka od klimy czy coś. Tak w ogóle to rok produkcji w dowodzie jest 2009, także tutaj jest chyba błąd. Patrząc na PKS to jest to najlepszy wóz patrząc na stan techniczny i komfort jazdy, bo te MANy co mają to się już nadają na złom, zgnite tak, że strach jechać. Miejmy nadzieję, że kupią coś nowego, bo turystyka to u nich leży, a pieniądze biorą kosmiczne.

   
• 

  arctodus1111 (2023-03-18 02:36:08.030215)

  @Kris generalnie to chyba często PKS sprowadza wozy do delikatnej robótki (przykład - ich pierwszy Intouro, który sprowadzili rozbity i poskładali), więc jeśli da się kupić taniej, zrobić własnymi siłami to czemu nie rok produkcji 2010 jest wzięty z CEPiK, tak że pewnie też w dokumentach z Francji miał wpisane 2010. Co do MANów, swoje wyjeździły, "szarego" próbują już kilka miesięcy "pogonić" na serwisach typu otomoto, olx...

   
• Kris (104.28.114.*) (2024-06-08 01:20:42.645563)

  @arctodus1111 W tym, żeby kupić coś okazjonalnie i do delikatnej roboty jak najbardziej, nie ma nic złego, ale patrząc na to jaka flota turystyczna im pozostała to nie wiem na co czekają. Patrząc na lata 2000 mieli najnowszy sprzęt w okolicy i Eosy naprawdę robiły robotę, w tych czasach według mnie powinni mieć już minimum 3 auta turystyczne do 5 lat, a te, które mają powinny „latać” na lokalnej turystyce. Ale cóż, podobno najlepiej jakby w rok spłacił się milionowy nabytek, inaczej nie kupią

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: