Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
5
Dateigröße: 651.99kB
Kommentare
Tak poza tym, to jest idealne miejsce na masówkę piętrusów. Co chwilę jadą
Uproszczonych malowań będzie coraz więcej - jest coraz mniej powierzchni lakieru do personalizacji w współczesnych autobusach.
Bzdury, chodzi tylko o cięcie kosztów. Nic więcej. BVG zaczęło to robić już przy Solarisach, chodziło tylko o ograniczenie kosztów.
BVG? Zgoda. Jednak też mi przyznasz rację, że w wielu miastach zachodzi uproszczenie malowania zakładowego. I jestem pewny, że bierze się pod uwagę elementy konstrukcyjne pojazdów. Niska podłoga wprowadziła obniżenie linii okien, co zaburzyło proporcje - szczególnie dla schematów z pasami.
- +1
Pojazdy w jednym kolorze wyglądają elegancko. Kwestia dobrania ładnego koloru. W Budapeszcie jest pięknie, a w GOP total gówno.
Ten poprzedni szary się wcale dobrze nie zestarzał IMHO, więc dla estetyki może i lepiej, że się tego pozbyli - szczególnie, że biały w ogóle nijak nie pasuje do żółtego. Jednokolorowe malowanie to co najwyżej nie wyszło w Belfaście, ale - i choćby irlandzcy malkontenci mnie za to zjedli (czego na szczęście raczej nie zrobią po akurat tym komentarzu), ale naprawdę nie przemawiają do mnie komentarze o tym, że coś było dobre bo było dobre - i tak to wciąż był upgrade względem poprzednich wzorów.
@ PKM&WPK - to proponuje wprowadzić jednolite barwy w swoim Jaworznie, zobaczymy jak to "pięknie" będzie wyglądać. A żółte malowanie w GOP jak i w Koszalinie to total gówno, prawda, podobnie jak Berlin, z tym, że odcień koszaliński jest z tych trzech najbrzydszy.
O malowaniu w GOPie nawet szkoda się wypowiadać. Jeżeli chodzi o jednolite malowanie to najbardziej podobał mi się oświęcimski odcień
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
