Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.
Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen
Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Hochgeladen: 2022-03-05 12:25:11
Breite: 1200, Höhe: 800
Dateigröße: 234.14kB
19 Mai 2018 - Warszawa, ul. Słowackiego. Model San H01 nie był odpowiednio duży, by sprostać potrzebom. Dopiero opracowywano wysokoprężny silnik S53 oraz ciężarówkę Żubr A80, produkowaną później w Jelczu. Stąd w 1958 r. zawarto z Czechosłowacją umowę na produkcję modelu Skoda 706RTO, znanego u nas jako Jelcz 043 w wersji międzymiastowej i Jelcz 272MEX w wersji miejskiej. Ten pokaźnej wielkości model posiadał duży, wysokoprężny silnik Skoda oraz solidną ramę. Zadecydowało to o uzyskaniu pożądanej trwałości, wydłużanej poprzez remonty w zakładach remontów samochodów, m. in. w Słupsku, Solcu i Lublinie. Autobus stał się podstawowym modelem w komunikacji miejskiej, a także ikoną w przewozach PKS. Nie wiem, czy istnieje zestawienie liczby wyprodukowanych egzemplarzy, ale podejrzewam że przekroczono liczbę 10 000 sztuk typów 043 i 272MEX łącznie. Przednie usytuowanie silnika i wysoka podłoga były jednak z czasem postrzegane jako przestarzałe, zwłaszcza wobec coraz popularniejszych w latach 50. i 60. autobusach z silnikiem podpodłogowym między osiami, a od końca lat 60. - tylnosilnikowych.
![gt](images/graphics/translate.gif)
Nicht sichtbar
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: ![Blogger](images/graphics/blogger.gif) ![Facebook](images/graphics/facebook.gif)
Verlink unsLink für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1131428,0,Jelcz_272_MEX_1983.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/122/1131428.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1131428,0,Jelcz_272_MEX_1983.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/122/1131428.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|