6 August 2010 - Gdańsk, al. Rzeczypospolitej. 2615 czyli w nomenklaturze ZKM "holender" na linii T2. Nie mam zielonego pojęcia, czemu serię 2615-2619 nazywano holendrami, skoro pochodziły z niemieckiego miasta Münster, może chodziło o wóz 2620, który był z Luxemburga? Nie zmienia to faktu, że Luxemburg to nie Holandia. Co do samej kładki imienia XXX czy IV lecia PRL ;-) to wówczas ją remontowano, teraz mówi się o częściowym wyburzeniu i budowie naziemnych przejść. Z jednej strony słuszna decyzja, z drugiej - nie, tramwaje na odcinku Zaspa - Bajana osiągają bardzo przyzwoita prędkość handlową właśnie dzięki braku przejść naziemnych i bezkolizyjnej jeździe z autami, o ile na naziemnych przejściach w miejscu podziemnych byłaby sygnalizacja wzbudzeniowa i nie zachwiałoby to czasem przejazdu to jestem na tak, jeśli miałaby być zwykła sygnalizacja z cyklami to już nie, dołożyłoby to ładnych parę minut.

Kommentare

WooQash (*.dynamic.inetia.pl) (2022-03-17 21:09:46.174317)
+1
Polska... Jest wiadukt z kładką usprawniający ruch drogowy... nie, mamy remont, to dowalimy przejścia na drodze. Nie liczy się usprawnienie ruchu, tylko hajs.
Krystian Jacobson (2022-03-17 21:12:12.484066)
Akurat to całe skrzyżowanie mało usprawnia cokolwiek poza ruchem na górze, na dole jest bardzo kolizyjne :P
Karol Woźniak (2022-03-17 22:57:19.342923)
U góry też nie jest fajne - trzeba nadrobić drogi.
Krzychu (2022-03-17 23:08:23.398555)
" IV lecia PRL "
Kuba (*.147.64.13.mobile.internet.t-mobile.pl) (2022-03-19 08:44:05.2158)
wystarczy zamontować wandaloodporne windy, porządnie wyremontować oraz dodać szyb windowy z klatką na sam dół i w ciągu JPII zrobić przystanki dla autobusów. Całość jest możliwa do wykonania dla inżynierów, niestety dla sterty prawników, ekonometrów, socjologów i pewnego germanisty najłatwiej wszystko zamknąć, wymalować pasy, dowalić sygnalizację w programie bez przycisków i mamy cyrk niczym na wspomnianej JPII gdzie autobusy łapią opóźnienie przez sygnalizacyjny debilizm... 5 sygnalizacji działa na osobnych programach, pomimo wpięcia w Tristar... Dodatkowo dla usprawnienia z sygnalizacji na samych przejściach bez skrzyżowań zdemontowano klawisze... Debilizm w czystej postaci, a należało po prostu dodać 4 czujniki wzbudzeniowe dla pieszych, aby nie było narzekania na przymus wciskania klawiszy... Takie cuda montuje się w nie tylko na Zachodzie, ale również w innych miastach Polski, ba nawet w Gdańsku na Morenie są (już nieużywane ot tak) czujniki dla pieszych...
ikarus (2022-03-19 09:14:51.947768)
+1
Młody jesteś, nigdy kulasa nie złamałeś

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Mercedes-Benz O405GN #2615

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns