Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
13
Dateigröße: 728.28kB
Kommentare
- everyPatryk (88.220.46.*) (2023-09-16 22:08:31.73193)
Z tego co widze to P.T. Lubaczów wycofuje powoli swoje klasyki. W tamtym roku do kasacji poleciały dwie H10-11.11 Local 2. W tym roku do odstawienia poszła ta H10 oraz H9#20103 (dla mnie najładniej zadbana klasyczna H9 jaką jechałem i widziałem).
Pewnie za parę lat nie będzie śladu po tym...
Niech żeby reszta Autosanów jeździła do kresu ich sprawności i cieszyła oko każdego miłośnika klasycznych autobusów (w tym mnie). - everyPatryk (88.220.46.*) (2023-09-18 21:04:35.207538)
Obecnie klasyczne pozycje Autosanów H9 się powoli kończą, ale jeszcze w miarę nienagannie się sprawują.
Ruina ma się całkiem dobrze. Ostatnio ją widziałem. Pomalowali jej gdzieś jeszcze przed wakacjami obramowania wokół lamp przednich.
Widoczny na tym zdjęciu Autosan H9-21 też się dobrze ma. Przez obecny tydzień często będzie go można spotkać na linii z szkolnej z/do Młodowa.
Kleks pewnie dzięki temu że jest w miarę świeżym nabytkiem PKSu to sprawuje się dobrze.
Autosany H9-35 (noszącymi napis H9-21, ale pewnie to wiadome) często widać. Trudno mi podać jest konkretne linie, ale chyba nie ma zmian w porównaniu z poprzednim rokiem.
Jedynie nie mam pewności co to Autosana H9-21 o numerze 20103, ale może się coś w kolejnym tygodniu albo i w tym dowiem.
Reszta to w sumie typowe, wysłużone H9-tki, SORy, Bova Futura, Ponticelli LR210P. I jeszcze ciekawostka. Prawie 2 tygodnie temu zaobserwowałem kolejny nowy pojazd w taborze PKSu czyli Mercedesa O550 jadącego wtedy przez ulicę Kościuszki. Więc możliwe że on jest przypisany do P.T. Lubaczów, ale tego nie jestem pewny.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
