Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
5
Van Hool T915 Acron #AC 8546 HK
Baujahr: 2006
Dateigröße: 725.57kB
Kommentare
W zasadzie co chwilę coś wjeżdża lub wyjeżdża z Ukrainy. Ciekawe czy przeniosą ich po prostu na nowy dworzec razem z busami, czy może zostanie tu jakaś forma przystanku przelotowego o mniejszej powierzchni.
- mpk571 (*.unregistered.net.exatel.pl) (2023-11-14 13:26:26.742343)
Wschodnia część Polski jest ewenementem w kwestii transportu. Tutaj, niestety tradycyjne busiarstwo, kojarzące się z najgorszymi praktykami lat `90 trzyma się całkiem dobrze. Co ciekawe, te praktyki były jeszcze obecne około 10 lat temu, kiedy to busiarzom udało im się nawet zablokować Polskiego Busa, który jakością usług bił ich na głowę.
Nie przeniosą, jak na razie, bo jeżeli by przenieśli, to wiele firm by nie zajeżdżało do Lublina.
- +1
kt4dt: Czemu uważasz że nie przeniosą? Jeśli sprzedano by teren pod inną zabudowę i zamknięto ten dworzec to przecież gdzieś musieliby się zatrzymywać. A te zielone VH mają zdjęcia na alltransua i dopisałem ostatnio jednego czy dwa do bazy.
- +1
Obecna lokalizacja dworca jest wg mnie dobra, przede wszystkim ze względu na sąsiedztwo centrum.
Trasa linii ukraińskich (zgaduję że wszystkie kursy przez Lublin kierują się na Warszawę) ma podobną odległość zarówno obecnie jak też na nowym dworcu. Chyba że jakiś inny czynnik wpływa na niechęć do zmiany lokalizacji przystanku. W podobnej sytuacji będzie też chociażby PKS Biłgoraj, który na kursach warszawskich zajeżdża zarówno tutaj jak też na PKP. Wg mnie powinien zostać jakiś mini przystanek w tym miejscu.
Z tego momentu z dworca mam tylko 2 busy, tego Mercedesa, chwilę wcześniej pojechał inny autobus ukraiński. Potem udałem się w inne miejsce Lublina. Wrzucaj, co masz, najlepiej debiuty. Niechęć jest do jechania falowaną Unii Lubelskiej i kręcenia po ciasnych rondkach nierzadko niemal 16-metrowym autobusem. @Jacek, jest plan wykupienia skrawka przez ukraińskich udziałowców ku celowi zrobienia "stojanki".
- +1
Nie przepadam za wrzucaniem kilku praktycznie identycznych zdjęć pod rząd, ale co pewien czas publikuję starsze zdjęcia.
Tak pomyślałem że może chodzić o warunki drogowe na konkretnych ulicach. Patrząc na mapę nie widać stanu ulic i tak naprawdę rzeczywisty przejazd wygląda zupełnie inaczej. Tym bardziej autobusem. - +2
@Jarkie: Ale ta lokalizacja dworca nie jest zintegrowania z komunikacją kolejową - problem integracji lubelskiej komunikacji regionalnej od 60 lat czy nawet początku jej istnienia, bo autobusy początkowo w latach 20. i 30. XX wieku dojeżdżały pod ratusz, a dworzec kolejowy jest tam gdzie był.
- +1
Nie wiem tylko czy jest szansa że ktoś sprzeda skrawek jeśli całość miałaby pójść pod deweloperkę. Ale przystanek przelotowy mógłby być - główna trasa, blisko centrum (choć do uniwersytetów na przykład daleko).
- ZX (*.31.126.249.ipv4.supernova.orange.pl) (2023-11-16 18:11:53)+1
Kursowanie dużymi autobusami jest zwyczajnie nierentowne. Te czasy minęły więc żeby firmie prywatnej, bez dotacji opłacała się realizacja kursów musi to się odbywać busami lub pół autobusami.
- +1
Fakt, Lublin jest jedynym miastem (z tych większych), gdzie dworzec autobusowy jest oddalony od kolejowego. Dworzec Południowy dotyczy tylko pojedynczych tras, tak samo zresztą było w przeszłości.
Nowy dworzec południowy dopiero czeka na otwarcie
Chyba że mówisz o tymczasowym przystanku dla busów
Właśnie o nim. Zajeżdżający tam PKS Biłgoraj używa określenia Dworzec Południowy.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
