Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ex MPK Lodz or MPK Uc?
A 2010 śmiga na Koronkę.
Powinni mu numer zmieć bo ten co jest pokrywa się z numerem tramwajowym, i może być problem.
To DLA ma tramwaje, że się numerki pokrywają ?
a gdze sa solarki ? i co jezdzi w olesnicy?
szkoda że sie nie połaskawili przemalować
Nie wiem jak ten, ale #2010 ma prawie we wszystkich oknach akwaria. Ten widzę, że też ma. Tak więc nie tylko Volvom to się zdarza
DLA nie ma tramwajów, jednak obaj przewoźnicy wykonują usługi na zlecenie ZDiK. W tym wypadku jak Man był na 608, i gdyby Konstal 102Na był np na 7 i coś by sie stało na Żmigrodzkiej i by było zgłoszenie do ZDiKu i podany byłby numer 2099 to nie wiadomo by było o kogo chodzi, dlatego moim zdaniem lepiej jest jeśli numery się nie powtarzają. Podobnie było w swoim czasie z autotramem gdy miał Ikarusa nr 1000 jednak zaraz przerobili numerek na 10001, aby sie nie powtarzał.
Po co mieliby przemalować, kiedy fabryczny lakier jest w dobrym stanie? A że autobusy we Wrocławiu tez korzystają z barw żółtej i czerwonej, więc i przewoźnikowi w to graj.
W Łodzi nie ma takich problemów jak we Wrocławiu z numerami taborowymi. Numery się powtarzają. Kierowca (motorniczy) zgłaszając awarię podaje nr linii, nr brygady oraz miejsce awarii i kierunek jazdy. Po tych informacjach jednoznacznie identyfikuje sie pojazd i ew. pozwala wysłać pojazd zastępczy. Podanie tylko nr taborowego pociąga za sobą konieczność ustalenia pozostałych danych, co pociąga za sobą niepotrzebną stratę czasu
Niedługo tramwaj 102 Na z nr bocznym 2009 trafi na złom i dublowania nie będzie.
Przecież DLA ma osobny kanał na CB
A dlaczego ten man ma rejestracie GA przecież powinno być DW