Kommentare

tom (2007-02-27 12:19:47)
W danych pojazdu 1320 zaznaczyć, że skasowany, w dodatkowych informacjach można dopisać, że silnik przełożono do 1237. Następnie wyedytować pojazd 1327 - zmiana numeru taborowego na 1320. I w dodatkowych informacjach można dopisać, że ma silnik ze skasowanego poprzedniego 1320.
To tak po mojemu.
Eli (2007-02-27 12:21:50)
Dziękuję! Tak zrobię.
Krzychu (2007-02-27 12:38:48)
To popraw jeszcze datę i numer, bo jest inny niż na zdjęciu. ;P
Eli (2007-02-27 12:43:50)
OK, zmienione.
Krzychu (2007-02-27 13:26:14)
A roczników nie znasz i porzednich rejestracji? Może inni elbląscy MKMowie znają?
Eli (2007-02-27 13:45:45)
Wiem, że PR110M dotarły do Elbląga w 1983, ale nie wiem czy wszystkie w tym roku. Spróbuję popytać... Na rejestracje to chyba nie ma co liczyć... A szkoda. Kiedyś wszystkie autobusy miały rejestracje ELK + 3 cyfry + literka. Tak samo miały też karetki itp.
straphan (2007-02-27 22:44:33)
OIDP to w starym systemie i jeszcze za komuny literka na koncu oznaczala pojazd panstwowy. A te ceregiele z numerami rejestracyjnymi byly chyba w kazdym wojewodztwie - w Poznaniu na przyklad wszystkie taksowki mialy rejestracje "PZZ".
jak_zawsze (*.centertel.pl) (2007-03-10 15:27:31)
wlasnie 9.03.2007 wywiezli jego szczatki i na jego miejscu stoi teraz 1257 do ciecia
Eli (2007-03-10 23:37:31)
:(((((((((

Jelcz PR110M #1320