Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Już tłumaczę: na lewej nalepce: numer 701, rejestracja B-CG 701, numer w sieci BVG 8068, radio BVB: 701; na prawej numer wozu: 30, liczba miejsc siedzących 38, stojących 67, ale z tym Linie I, Linie II, to jestem zielony jak szczypiorek na wiosnę. Pozdrawiam. PS. Zmodyfikowałem trochę link w opisie.
Pochodzenie - BVB Berlin. A wóz jeździł w sieci BVG, dobrze myśle? :P
Nie BVB to wschodnioberlińskie BVG, połączone razem po upadku muru A Linie I i linie II to poprostu oznaczenie, którego u nas nie ma - ilość miejsc na danych typach linii.
Zaś starsza nalepka sugeruje, że gdzieś jeszcze jeździł oprócz Berlina, i tamże miał numer 30.
To może pytanie pomocnicze: Kto był jego poprzednim właścicielem (BVB czy BVG) i z jakim numerem?
Nieee. Właścicielem był jakiś podwykonawca BVG - zobacz np. IKarusy 280 z PKS Wejherowo kursujące pod koniec XX wieku w sieci ZKM Gdynia - też miay podwójne numery. Przykład: http://phototrans.eu/2-84838.html - 6407 vel 50408.
@ikarus: najwyraźniej mówimy o różnym BVB - jest też to http://phototrans.eu/autobusy.php?s=24&nr=246