Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 231.30kB
Kommentare
- Andrzej Borkowski Olsztyn (*.olsztyn.vectranet.pl) (2007-04-22 01:10:25)
Jak jeżdżą na automatach to zapominają jak się lewar zmienia. Trzeba najpierw zwolnić pedał gazu i sprzęgłem odłączyć moment z silnika do osi napędowej, zmienić bieg i ponownie załączyć sprzęgło i dodać gazu, ale co ja mogę wiedzieć o tym nie mając jakiego kolwiek prawka.
- MARIUSZEK (*.tktelekom.pl) (2012-06-22 01:11:26.425597)
No to stary nie pisz takich rzeczy.Właśnie jak koleś raptownie puści gaz,a nie rozłączy sprzęgła,to jest ostre hamowanie silnikiem i pasażerowie lecą na twarz.Tak więc najpierw sprzęgło.Przy ruszaniu z miejsca natomiast,najpierw zwiększ obroty,a następnie załączaj sprzęgło puszczając jego pedał.Obroty silnika musisz utrzymać na tym samym poziomie,bo jak je zwiększysz zanim sprzęgło załapie,to wprowadzisz je w poślizg,przeszlifujesz okładziny i narobisz smrodu.Tak ruszał kretyn z 1022.Kumacie to, ikarusem i do tego szósteczką, gdzie spokojnie ruszasz bez gazu. Pozdrawiam
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
