Kommentare

ff (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Akurat na 131 to się zmieniało w przeciwieństwie do 132 i 133. Przez długie lata 732+733 i potem się zamienił miejscami z 725+736 z 1505. A ten skład przypałętał się tu tylko na końcówkę obsługi przez Zawodzie.
memphis (2004-01-13 00:00:00)
No fajna mi końcówka w postaci co najmniej 2 lat jeżdżenia :P
ff (0.0.0.*) (2004-01-13 00:00:00)
Widzę, że ciągle się w tej kwestii nie zgadzamy
peter (*.static.upcbusiness.at) (2006-01-01 22:55:11)
To on właśnie miał chyba zieloną reklamę butów Kazar (tylko pierwszy wagon, drugi był w zakładowym).
ff (*.systel.pl) (2006-01-22 02:08:32)
Ja niestety tego Kazara nie pamiętam. Zacząłem wszystko ogarniać i spisywać pod koniec 1997 i jak już wszystko miałem spisane to nagle ten skład mi wyskoczył znienacka w reklamie Metylan Ten moment pamiętam do dziś. To było w Chorzowie Rynku, jechał na linii 41 do Katowic. :P Widać było, że reklama nowiutka. Na tej samej zasadzie objawiły mi się w późniejszym czasie składy 482+483, 571+618, 662+617 i 725+736 oraz stodwójka 205. Cóż, remonty szły pełną parą

Konstal 105Na #680