Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Konstal 805Na #058
Baujahr: 1990
Dateigröße: 223.23kB
Kommentare
dlaczego ten tramwaj jest opisany jako Na podczas gdy z tego co dało się usłyszeć ma on napęd asynchroniczny?
Była już niejedna dyskusja na ten temat i co najmniej dwie ostatnie zmiany danych nie były dokonywane przeze mnie, zaczyna mi to po prostu zwisać. Ale przypomnę: oficjalnie to JEST 805Na, bo przecież nie istnieje nic takiego jak 805ME, N/ME itp. chyba że ja o czymś nie wiem. Ewentualna zmiana danych tego pojazdu spowoduje, że zdjęcia z czasów sprzed modernizacji (132899, 242993) będą błędnie podpisane; natomiast dodanie nowego pojazdu sprawiłoby, iż liczba wozów tego typu w TE przestałaby się zgadzać. Opisanie go jako 805Na to najmniejsze zło - wszystko jest poprawnie, ale fakt że to modernizacja widać jedynie na zdjęciach.
myślę, że w metryczce powinien się znajdować stan bieżący i informacja, czym był pojazd przed przebudową. w końcu tramwaj na zdjęciu to nie jest 805Na...
Ja się o to więcej kłócić nie zamierzam, jeżeli większość chce mieć fałszywe dane w bazie to proszę bardzo.
Tramwaj na zdjęciu to formalnie jest 805Na. A czym jest tramwaj na tym zdjęciu: http://phototrans.eu/14,242993,0.html ? P.S. Ostatnio napisałem na forum, że przydałaby się możliwość zmiany typu pojazdu podobnie jak zmieniają się numery, bo w kwestii opisywania pojazdów zmodernizowanych tak naprawdę chodzi o naginanie danych do możliwości bazy (no a w tym przypadku również o zmyślanie danych). EOT z mojej strony, bo piszę to już po raz nie wiem który.może uda się to rozwiązać w ten sposób, jak i kiedyś był rozwiązany problem przenumerowanych wozów?
- mateusz.el (*.ssp.dialog.net.pl) (2008-10-21 14:00:38)
Na tej stronie jest wszystko napisane:http://www.mlyniec.gda.pl/~mach/805N_ME.htm
wszystko? tam nie ma nawet napisane, czy ten tramwaj ma silniki prądu stałego czy zmiennego, ani kto jest producentem aparatury :P
Nie mówiąc już o tym, kto wymyślił to "ME" i czy jest to oficjalne oznaczenie.
Według mnie takie wozy powinny mieć swoje pierwotne oznaczenie, bo po tylu latach to 5 razy by zmieniały typ... Zwłaszcza Ikarusy. Parę siedzeń więcej i skrzynia od L11 i już mamy z 280.26 280.53. A co z niektórymi Ikarusami ze skrzyniami M11? Może zmienimy je na 280.M11? To bzdura. Ten tramwaj to zmodernizowany 805Na i tyle.
empi: przestawić parę siedzeń a wymienić napęd to duża różnica. czy obrzyny z 280 oznaczałbyś wobec swojej wytycznej jako 280.26? :P
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
