Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 210.20kB
Kommentare
Jak zamontują butle na dach to ten gniot się zapadnie, bo chyba nie przeszedł żadnego remontu kratownicy do tej pory.
Ja również zgadzam się z tym że szkoda silnika. Tak samo z malowaniem te strzałkowe najbardziej do nich pasuje moim zdaniem.
- TMM (77.113.117.*) (2008-11-14 16:49:37)
Gratuluję wymiany silnika-to tak jakby do Merca wsadzić silnik z Syreny.No Comments...
Jejku, przeżywacie. Może ten silnik jest zarżnięty, a koszty naprawy są porównywalne z włożeniem tam Tedoma...
cóż to za żal wymontować 12-letni, przepracowany silnik? zresztą te jednostki tedoma nie są takie najgorsze.
Ciekaw jestem ile im zejdzie z modernizacją tego autobusu, bo podobno cały remont będą robić u siebie na hali.
Umieszczenie tablicy rejestracyjnej i numeru taborowego to "miszczostwo świata". :P
- KoNdziOr(Włocławek) (*.8.251.83.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-01-18 15:53:48)
@Gumiś&Bartek: idioci! wy chyba naprawde sie nie znacie na autobusach! tak sie sklada ze z gniotów z tym silnikiem to on wlasnie na zawszze pozostaje najlepszy! Gdyby nie zły stan kratownicy i poszycia zewnetrznego to on by jeszcze pojezdzil kilka dobrych lat. I następnym razem zamiast wypisywac glupoty to poczytajcie troche o silnikach Mercedesa. Maja nieskonczoną zywotnosc-no chyba ze pojada na Dakar to Ameryki Płd. pozdrawiam
Idiotą to może jesteś ty, czy ja tu gdzieś napisałem że MB się nie naddaje?
.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
