Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.
Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen
Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Hochgeladen: 2009-02-16 23:42:18
Breite: 800, Höhe: 600
Dateigröße: 231.69kB
12 Februar 2009 - Innsbruck, stacja Congress. Żółty wagonik numer 1 wjeżdża na stację dolną kolejki Hungeburgbahn. Intrygujący to wynalazek, pokonujący 288 m różnicy wysokości w czasie 8 minut 10 sekund. Z wagoników można oglądać piękne widoki miasta i okolic. Zaprojektowano go tak, aby w kontemplacji widoków przeszkadzało możliwie najmniej rzeczy - miejsce pracy prowadzącego znajduje się tylko po jednej stronie wagonu, tej zwróconej w górę, także stojąc w drugiej można podziwiać krajobrazy. Jednocześnie praktycznie cały wagonik jest przeszklony, włącznie z dachem. Jeden wagon składa się z 5 części połączonych ramą, w taki sposób aby podczas pokonywania stromych wzniesień przesuwać się względem siebie w pionie. Dwie liny znajdujące się między szynami stanowią napęd - każda z nich odpowiada za jeden z wagoników. Mijanka wagoników odbywa się na pełnym biegu, co jest możliwie dzięki sporej automatyzacji. Wagonik zatrzymuje się sam na stacjach, tak aby drzwi wypadały w wyznaczonych miejscach. W czasie jazdy kolejki na stacjach podniesione są specjalne bariery, uniemożliwiające wejście na tor. Kolejka kursuje w takcie 15 minutowym.
![gt](images/graphics/translate.gif)
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: ![Blogger](images/graphics/blogger.gif) ![Facebook](images/graphics/facebook.gif)
Verlink unsLink für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,302639,0,Leitner_IF130_Hungerburgbahn_1.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/2/302639.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.de/14,302639,0,Leitner_IF130_Hungerburgbahn_1.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/2/302639.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|