Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 255.11kB
Kommentare
- Jurek (*.internetia.net.pl) (2009-04-16 22:15:32)
A było powodem likwidacji tramwajów w Woroneżu?
teren zajezdni został sprzedany przedsiębiorstwu, które zbuduje tam budynki mieszkalne...
..rewelacyjny powod! ..a o tym zeby wybudowac nową zajezdnie nikt nie pomyslal? ..szkoda sieci.
korupcja - niestety tam to zjawisko występuje dość często. szkoda tylko, że przez nią tak ogromne miasto zdane jest niemal wyłącznie na marszrutki.
Since the USSR gone Voronezh tram lost most of its lines, vehicles became too old and nobody used tram for city trips. One tram in half an hour - is it normal? That's why nobody cared, excepting tram-fans, when the information about soon closing of the system appeared...
During our visit in Voronezh, almost nobody was using trams. There was no timetables, no real frequencies. We had luck with route 7 - after more than an hour of waiting and quite long walk, tram have arrived. Tracks were extremely dirty. Routes 1 and 2 were running more frequently, but it was still too less for people to choose slow and dirty tram instead of "more comfortable" and "faster" minibuses. It's a pity, that such a big city had destroyed all the large tram network :(
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
