Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Solbus SL11 #22
Baujahr: 2009
Dateigröße: 241.97kB
Kommentare
No to nie mogli w Solbusie od razu zamówić autobusu bez tych foteli? Czy raczej jest to jakieś "niechciane dziecko"? Swoją drogą - też se wymyślili autobus na KM
- PKM b (*.dynamic.mm.pl) (2009-06-26 19:50:51)
Transgór kupił fabrycznie nowy autobus. Koniec świata!
Ale SN11 nie dało się kupić, droższy? @Amalio: Nie mogli, taki miał być i taki przyszedł.
@PKM&WPK: Transgór przynajmniej potrafi kupić nowy autobus. :P A nie zapowiada się, żeby było już gorzej pod względem taboru na chrzanowskich liniach. @PKM b: Weź wyjdź... Transgór chciał taki autobus, żeby obsługiwał i wycieczki i linie komunikacyjne.No też mi atrakcja, nowe = dobre? Linia obsługiwana jeszcze niedawno przegubami, mająca duży potencjał przewozowy, stosunkowo niezłą wymianę pasażerów, zostanie potraktowana turystykiem. Fajne pojmowanie postępu.
@PKM&WPK: Widzę, że dawno nie jechałeś tą linią (w sumie to się nie dziwię). Więc nie wypowiadaj się z łaski swojej na temat wymiany pasażerów, zwłaszcza ostatnimi czasy.
Absolutnie nie chwalę ZKKM-u za cięcia na tej linii, ale sam przez kilka dni liczyłem z ciekawości pasażerów korzystających z 361. Taki autobus obecnie jest wręcz za duży, spokojnie wystarczyła by tutaj Solina, Wetlina, czy Sancity. Zresztą polemizować w tym temacie nie będę, bo i tak nie ma sensu.Wszystko super, ale autobus nie spełnia wymogów stawianych przez zamawiającego, a dokładnie chodzi o punkt 12 c), w którym jest napisane: "- autobusy posiadają poręcze i uchwyty dostępne i zapewniające bezpieczeństwo jazdy
wszystkim pasażerom korzystającym z miejsc stojących i niepełnosprawnym.""@PKM b: Weź wyjdź... Transgór chciał taki autobus, żeby obsługiwał i wycieczki i linie komunikacyjne." pytanie brzmi - co mnie jako pasażera obchodzi co ten autobus będzie robił w weekendy. Tak czy inaczej z jednym jestem z tobą się w stanie zgodzić. Gorzej z taborem na chrzanowskich liniach nie będzie, bo gorzej się już nie da...
Powiedział co wiedział... Jak jeździły stare złomy - było źle. Teraz jest szansa na poprawę, nowsze wozy - jeszcze gorzej... Boshe, polacy to naród, który zawsze znajdzie chociażby najmniejszy powód do narzekań, ręce opadają... EOT.
Ręce opadają - to fakt, bo tym sposobem się cofamy, a nie idziemy do przodu, bo teraz wyobraź sobie, że ten wóz będzie "straszył" długie lata, bo jest nowy, a nie używany. Ja naprawdę nie wiem co ma być przyjemnością dla ludzi starszych czy niepełnosprawnych gramolenie się do wysokopodłogowego autobusu, który na dodatek nie jest miejski i tym samym w ogóle niedostosowanym do potrzeb, więc nie odwracaj kota ogonem - ten zakup jest porażką.
To podziękuj "cudownemu" ZKKM-owi, że nie potrafi w specyfikacji przetargowej zapisać/zaznaczyć, że pojazd ma być niskopodłogowy/niskowejściowy. Prezes ZKKM, Tadeusz Gruber, powiedział, że nie może wymagać od przewoźników niskaczy. Dlaczego? Nie wiem, zapytaj go, może Ci odpowie. Skoro oni olewają na całej linii specyfikację i mają w dupie inwalidów i osoby starsze, to Transgór ma to tym bardziej gdzieś. Dlatego obwinianie Transgór-u za taki zakup nie jest uzasadnione. Jakie były warunki - taki jest autobus. Widziały gały, jaką ofertę wybierały, proste...
Nie przeczę czy masz rację w tej kwestii, ale w takim razie przynajmniej nie wmawiaj, że to jest "szansa na poprawę", bo tak nie jest.
to albo w komunikacji się jeździ albo na wycieczki, łączenie autobusu dla dwóch celów jest bezsensem
- K (*.29.243.2.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-07-09 18:40:11)
A tak BTW - Krzysiek - gratuluje fotek w Transporcie Polskim!
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
