11 Juni 2009 - Malmö, Norra Vallgatan, dworzec. Przystanek linii regionalnych oraz linii do lotniska. Będąc w Szwecji chciałem w końcu zobaczyć jak się ma wzór modelu komunikacji miejskiej zastosowany w Gdyni. Wróciłem trochę zażenowany, gdyż ma się słabo. Na linii do lotniska w weekendy brak stałego rozkładu jazdy. Informacje na jego temat można dostać tylko telefonicznie lub w Internecie, dopiero od piątku. Monitory na przystankach tuszują z kolei liczne przyspieszenia w stosunku do rozkładu jazdy, sięgające nawet powyżej 5 minut.

Kommentare

Cyklisten (2009-09-27 00:21:27)
Ten system monitorów i wyświetlaczy od początku nie działał jak trzeba i mimo licznych artykułów w lokalnej prasie niestety nie zostało to poprawione. Natomiast linie na lotnisko są "oddzielne" i nie podlegają pod Skånetrafiken, więc jeżdżą jak jeżdżą...
Adam G. (2009-09-27 22:15:48)
zastanawiam się, jak to jest - czy Flygbussarna ma monopol na obsługę szwedzkich lotnisk?
Cyklisten (2009-09-28 22:19:39)
Nie ma, np. Bergkvarabuss ma własną linię Helsingborg-Ängelholm. A FAC po prostu jako pierwszy położył rękę na liniach do ważnych lotnisk.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Volvo 9700H 6x2 #707

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns