Kommentare

• 

  Wojciech Liberda (2010-01-01 20:47:19)

  No w trzecim członie silnik byłby nie lada problem :P

   
• 

  Dr Amalio Rai (2010-01-01 20:58:14)

  Nie lada problem? Jakoś produkuje się dwuprzegubowce z silnikiem w ostatnim członie.

   
• Adam G. (2010-01-01 21:03:14)

  ciekawie się takim z silnikiem z tyłu musi jeździć w zimie na nieodśnieżonej drodze

   
• znawca (2010-01-01 21:28:18)

  @Amalio: a kto robi dwuprzeguby pchane?

   
• 

  Dr Amalio Rai (2010-01-02 01:38:26)

  APTS i Hess. I zdaje się, że prototyp duwuprzegubowej Peery od Renault miał silnik z tyłu.

   
• znawca (2010-01-02 20:03:37)

  Nie wiem jak Hess, ale z tego co mi wiadomo to Phileas (bo rozumiem, że o niego chodzi) ma napędzane wszystkie koła, oprócz przednich, silnikami elektrycznymi. Natomiast Renault Megabus też miał napędzane wszystkie osie oprócz przedniej. Wydaje mi się, że stworzenie trzyczłonowego pchacza nie jest rzeczą łatwą.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: