Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 282.42kB
Ważą się losy SPPK. Jeżeli wyrok sądu w sprawie stawek za kursy będzie dla SPPK niekorzystny, może się okazać, że wraz z ostatnimi Jelczami w Policach, pożegnamy całe przedsiębiorstwo komunikacyjne, a wtedy to 45-tysięczne miasto oraz północny kawałek Szczecina czeka paraliż komunikacyjny...
Kommentare
Spór jest o niekorzystną dla SPPK 10-letnią umowę, w ramach której stawki za wozokm nie pokrywają aktualnych kosztów działalności spółki http://www.mkm.szczecin.pl/news.php?detail=1261984880.news
- Stoch (*.tktelekom.pl) (2010-01-09 17:16:43)
@Lukasy: Po co? Rower wystarczy
Jedziesz na Skolwin, zostawiasz rower przywiązany 20 łańcuchami do drzewa (możliwe, że po powrocie nie będzie, ani roweru, ani drzewa) i przesiadka w orżnięte z kilku brygad 63 :P - Stoch (*.tktelekom.pl) (2010-01-09 17:18:25)
A tak w ogóle. Jak zlikwidują SPPK, to pewnie powołają drugą. Ile taki proces trwa? Pół roku?
A o linie ZDiTM nie ma co się martwić. Rozpiszą przetarg i zobaczymy Klonowica w Policach jak 20 lat temu. @Stoch: zapomnij o SPAK-u w Policach. Skąd oni wezmą tabor na 14 brygad 107, 4 brygady 101, 5 brygad 103, kolejne 5 63 itd... Obecnie widzisz, że puszczają Melony na Skolwin bo brakuje wozów. Jak SPPK padnie, odbiorą im wszystkie wozy, które są aktualnie w leasingach, zostanie 13 przegubów, 13 solówek i 4 stare Jelcze. Prędzej zobaczymy w Policach takie DLA z Wrocławia niż SPAK ze Szczecina. @Lukasy: Po co Ci samochód, jak wszystkie parkingi w mieście są pełne. Jak wszyscy pasażerowie 107 przesiądą się do samochodów, to o godzinie 7 rano, jazda 10km/h w korku będzie już na Zagórskiego. Jak światła na Hożej czy Obotryckiej w ciągu 2 minutowego cyklu przepuszczają 30 aut, to więcej niż 15 wozów na minutę i tak nie da rady przejechać. Przy obecnej infrastrukturze drogowej Police są skazane na komunikację zbiorową.
- Stoch (*.tktelekom.pl) (2010-01-09 19:43:01)
@Luke: Zapomniałem o kłopotach taborowych SPAKu. W takim razie zostają PKSy (ahh... H9 na 109
), prywaciarze, albo SPAD (który musiałby część taboru przenieść do Polic, aby nie było strat na dojazdy - czy ze strony SPADu czy ZDiTM (w zależności kto za to płaci), albo nie mamy dojazdu do Szczecina/Polic ;/ @Stoch: Żaden SPAD czy SPAK za stawki SPPK jeździć nie będzie, więc albo miasto sypnie większą kasą za wozokm w pakiecie polickim (obojętnie czy będzie to SPPK, SPAD czy SPAK), albo witaj PKS Szczecin lub DLA z Wrocławia...
- Stoch (*.tktelekom.pl) (2010-01-09 21:56:37)
@Luke: Za obecne stawki SPPK DLA, ani PKS też nie pojadą. Mówłem już o nowych
Niekoniecznie masz rację. DLA zaoszczędzi na wypłatach dla kierowców... A PKS... Gdzieś słyszałem, że do Gryfina jeździ jakoś za około 3zł za wozokm, ale do tego dochodzi jeszcze 100% zysków ze sprzedaży biletów, więc jeżeli PKS wejdzie na 107, to raczej zrobi to w ramach własnej działalności komercyjnej, a nie przetargu ZDiTM. Zresztą ZDiTM na Mercedesy z rocznika 1989 się i tak nie zgodzi.
@Lukasy: Po co przez Niemcy, wystarczyłoby chyba przez okoliczne wiochy jakoś do Przecławia, potem do ronda Hackena czy jak mu tam, koło Auchana w Szczawiową i git :P
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
