21 Dezember 2009 - 09:17; Kołobrzeg, ul. Walki Młodych. Solbus, ale rozwiązań ma kilka fajnych. Pierwszy to głośniki radiowe firmy Blaupunkt, które zamontowane są nad kierowcą po prawej i lewej stronie (jeden nad głową kierowcy, drugi nad drzwiami). Drugi dobry pomysł to kompletacja silnika Cummins ISBe4 250 Euro 4 (250 KM) oraz skrzyni VOITH D851.3E. Blokada prędkości jest na 89 km/h. Natomiast wnętrze ma bardzo ciasne, dmuchawy dla pasażerów bardzo głośne, a ogrzewanie mało wydajne, zbyt małe koła, pojazd #162 jechał w grudniu do Solca Kujawskiego na naprawę wału napędowego, bo strasznie wył i praktycznie każdy Solbus w Kołobrzegu często stoi w warsztacie na problemy z elektroniką.

Kommentare

Michał Kaźmierczak (2010-01-09 18:40:09)
Oesu, weź pisz jakoś składniej.
Michał K. (2010-01-09 18:57:15)
Poprawione.
znawca (2010-01-09 19:09:16)
Jakim cudem ogrzewanie konwektorowe może być głośne?
Michał K. (2010-01-09 19:10:23)
Chodzi o dmuchawy.
znawca (2010-01-09 20:43:50)
No to napisz to normalnie, ogrzewanie konwektorowe to są kaloryfery.
znawca (2010-01-09 23:48:40)
No to jeszcze przyczepię się do wału napędowego. Wał nie wyje, ewentualnie ma wibracje, a wyje najczęściej most napędowy lub skrzynia biegów.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Solbus SN11M #161

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns