Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 290.43kB
Kommentare
- Wypalacz Rafał (*.7.207.121.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-06-03 07:40:11)
A po co miałaby się zatrzymywać, skoro ok. 200 metrów wcześniej minęła przystanek "na żądanie: właśnie. A za kolejne mniej więcej 200 metrów zatrzyma się na kolejnym przystanku?
- piotram (*.play-internet.pl) (2010-06-03 12:54:14.993296)
A mnie ciekawi, jakie jest "przepisowe" dojście do tych przystanków, bo nigdy nie mogłem go znaleźć...
A czemu się nie zatrzymuje, skoro jest przystanek? Jeśli i tak są wprowadzone przystanki "na żądanie", nie widzę żadnych przeciwwskazań. W ogóle, krakowska komunikacja miejska jest pełna różnych drobnych absurdów
- Wypalacz Rafał (*.7.215.188.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-06-03 14:55:46)
No to może inaczej - na co komu przystanki co 200-300 metrów na pustkowiu gdzie i tak nikt nie wysiada i nikt nie wsiada?
Utworzenie przystanku N/Ż praktycznie nic nie kosztuje, skoro słupek i tak tu stoi
- Wypalacz Rafał (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-06-03 20:04:33)
Ok, w takim razie sfinansuj wydrukowanie i rozwieszenie nowych rozkładów jazdy, ułożenie tychże, przygotowanie tablic z informacją do tramwajów...
Niepojętym jest dla mnie fakt, dlaczego nie zrobiono tego dawno temu. Ale tak, najlepiej jest bronić głupich rozwiązań, ktoś w MPK najwyraźniej jest tego samego zdania
- piotram (*.play-internet.pl) (2010-06-03 23:33:18.11909)
Oj Adam, nie kłóć się tak, ten przystanek jest naprawdę nikomu niepotrzebny, uwierz. A właśnie to mi się podoba w Krakowie, że można nie zatrzymywać się na niektórych przystankach na węźle. U nas nie ma tej elastyczności, musi twardo po dwa razy w zespole stać i koniec, mimo że czasem nie ma to sensu.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
