Kommentare

• 

  JP (2010-06-09 20:07:37.778861)

  Podobieństw nie widać.

   
• 

  piotr_kosz (2010-06-09 20:33:28.056201)

  Wiesz... M11 i 260 też nie da się początkowo "zgrać w jedną całość".

   
• Jarosz (2010-06-09 20:39:07.513044)

  Między peerką a gniotem też są spore wizualne różnice. Ale jakie konkretnie rozwiązania z IK416 zastosowano w NABI 40 to nie jestem w tej chwili w stanie jednoznacznie stwierdzić.

   
• 

  JP (2010-06-09 22:33:23.198356)

  Przecież ten autobus ma inne wszystko, począwszy od rozstawu osi i długości zwisów, przez bryłę nadwozia, wysokość pasa nadokiennego, wielkość okien, pulpit kierowcy, sposób zabudowy silnika, sam silnik, most napędowy, a skończywszy na tym, że jest niskopodłogowy. A porównanie z M11 i ik260 kompletnie nietrafione.

   
• Adam G. (2010-06-13 00:27:03.761582)

  no, ale już 416 jest nieco podobna do 415

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: