Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
1
MAN SL200 #1038
verschrottet: 2004
Dateigröße: 264.52kB
Kommentare
- Janusz_K (*.gorzow.vectranet.pl) (2010-10-01 21:52:01.14424)
I jeszcze linia nr 11 do kuźni Raciborskiej przez Turze i Siedliska.
- > (*.ostrog.net.pl) (2010-11-13 23:42:46.955523)
ten busik należał niegdyś do Pana Piotrowskiego który dziś jeżdzi dużym SORem
- KT (*.ostrog.net.pl) (2019-02-16 17:13:00.578622)+1
Garść ciekawostek: widoczna na zdjęciu linia nr 11 przestała kursować w maju 1998 roku. W tym samym czasie zlikwidowano również linię nr 12 (ŚWIŃSKI RYNEK – Dworzec PKP – Głubczycka – KIETRZ), natomiast kilka miesięcy później uruchomiono linię A, która w założeniu miała połączyć centrum miasta z nowopowstającymi przychodniami przy ul. Gamowskiej. Linia ta, poza krótkim epizodem od marca do września 2018 do dziś kursuje tą samą trasą (poza małymi korektami spowodowanymi przebudową układu drogowego przy dworcu PKP i zablokowaniem ciągłości ul. Londzina), jest to również jedyna linia, która od czasu wyłączenia Rynku dla ruchu autobusowego we wrześniu 1990 wjeżdża w obręb raciborskiej starówki. Jednocześnie jest to dzisiaj jedyna linia, która obsługuje duże osiedle przy ul. Słowackiego. Wcześniej zahaczała o nie również linia nr 9, swego czasu najczęściej kursująca linia (w dni robocze ponad 30 kursów w każdą stronę dziennie), od połowy pierwszej dekady XXI w., gdy padła ofiarą cięć połączeń, stopniowo stała się cieniem samej siebie. Od „rewolucji” w 2018 roku kursuje wyłącznie w weekendy jako linia nr 19, w dni robocze częściowo jej rolę przejęła nowa kursująca po pętli linia B. Nie zmieniło to jednak faktu, że duże raciborskie blokowiska (wspomniane osiedle przy Słowackiego, Ostróg, os. Hetmańskie) są dziś fatalnie obsługiwane przez komunikację miejską, która zamiast tego usilnie konkuruje z PKS Racibórz na dalszych trasach do Markowic czy Sudołu.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
