Kommentare

• a (*.static.chello.pl) (2010-12-15 01:08:07.411674)

  Wywal odstępy tutaj przed pospiesznym (pod Krosłejem na tym samym kursie również) i przed Veolią http://phototrans.eu/autobusy.php?s=5014&tag=%20Veolia&send_data=tag

   
• a (*.static.chello.pl) (2010-12-15 01:13:42.110568)

  A przy okazji możesz napisać gdzie ustawić mapkę na zajezdni w Ustrzykach D., bo jest do otagowania parę zdjęć powyższego kursu stamtąd.

   
• Adrian_ (2010-12-15 01:28:24.139575)

  Ogarnąłem tagi. Co do lokalizacji: Ustrzyki Dolne, ul. 29 listopada. Przed skrzyżowaniem z Fabryczną po lewej stronie jest białe pole ułożone w kształt kwadratu. To jest właśnie zajezdnia oddziału Veolii w Ustrzykach. Widać ją dość dobrze na satelicie.

   
• a (*.static.chello.pl) (2010-12-15 01:56:52.967642)

  Brałem pod uwagę ten plac ale wolałem się upewnić. Dzięki. Właśnie zdjęcia są słabe, bo np. w takim Przemyślu są już zdjęcia lepszej jakości i bazę można znaleźć bez problemu.

   
• aron (91.200.94.*) (2010-12-15 07:42:35.762401)

  Neobus ich przycisnął?

   
• Adrian_ (2010-12-15 11:13:03.888399)

  To już zależy od Google'a jakie mapy robią. W Sanoku niektóre zdjęcia z satelity też trochę słabo wyglądają @aron: Czym niby? PKS Warszawa na nieporównywalnie lepszy tabor od Neobusa. Poza tym ta konkurencyjność cenowa, gdzie odcinek Sanok-Rzeszów kosztuje (kosztował) 9zł była jeszcze przed wejściem Neobusa. Zresztą ich teraz już zaczyna przyciskać Eurores.

   
• Adrian_ (2010-12-15 12:47:15.238777)

  Tak przy okazji gdybyś ktoś mógł to proszę o wyedytowanie danych Volvo Berkhof Excellence z PPKS Warszawa. Aktualnie należy do firmy Trans-Mar z Zabrza. Oto dowód: http://allegro.pl/otomoto-volvo-b12-zobacz-i1364364530.html

   
• tomek0409 (*.191.37.159.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-15 21:26:11)

  A skad pomysl, ze Ustrzyki sa priorytetowe dla Pks Warszawa? A przyczyna tego, ze H10-12 juz nie tluka sie w Bieszczady jest taka, ze w Warszawie juz ich nie ma. T120 tez coraz mniej. A Solbusa jakos glupio im wyslac w Bieszczady. Choc do Krynicy jezdza.

   
• Adrian_ (2010-12-15 22:06:15.779978)

  1. Linia ta jakby nie było generuje niezły zysk. Zwłaszcza, ze korzystają z niej turyści chcący dostać się w Bieszczady. 2. Wg. phototrans.eu PKS Warszawa ma jeszcze 2 H10-12, więc albo jeżdżą w oddziałach, albo ktoś je zapomniał odznaczyć. T120 na Ustrzykach jeszcze się zdarza, ale tak jak wspomniałem tylko ta żółta. A co do Solbusa również sporadycznie się zdarza. Sam miałem okazję jechać raz podwyższonym LH9,5 i muszę przyznać, że komfortem nie powala.

   
• tomek0409 (*.191.37.159.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-15 23:46:04)

  Zgadzam sie z tym, co piszesz. No moze z turystami to troche mniej, bo malo osob odjezdza z warszawy w bieszczady. Nie oplaca sie czasowo, autobus tlucze sie przez starachowice i kwitnie na dworcu w tbg pol godziny. To trzeba zmienic. Generalnie tak jak piszesz - spory zysk, ale tez dosc wysokie koszty - autobus jest dwa dni poza baza, kierowca tez. Dobra linia jest tez Szklarska Poreba o 22.00.

   
• tomek0409 (*.191.37.159.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-15 23:47:20)

  Oczywiscie notorycznie - po pekaesowemu - odjezdza opozniona 5, 10 minut, bo sie panstwu kierowcow nie chce ruszyc tylka i podstawic 15 minut wczesniej. 10 to za malo.

   
• Adrian_ (2010-12-16 09:04:15.241697)

  To prawda, lecz jeśli chodzi o zmiany to nie da się niestety zrobić tak, by ten kurs wracał tego samego dnia. M.in. dlatego, że Veolia ma nocny kurs do Warszawy p. Lublin. Co do przerw-wynikają zapewne z czasu pracy, choć gdyby tak je skrócić a tą dłuższą przesunąć na Rzeszów to nie byłoby tak źle. Tarnobrzeg to nie jest zbyt dobre miejsce na 30 minut postoju zwłaszcza, że i sam dworzec jest strasznie obskurny. Toalety rzadko są tam czynne, do tego te wiaty (stąd krąży plotka, że jedyną rozrywką dla pasażerów jest chlanie w pobliskim parku).

   
• Miro (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-12-16 19:33:10)

  Ustrzyki to zaden priorytet, jezdza lepsze wozy bo nie ma sezonu na wynajmy, priorytet to moze byc Zakopane gdzie ciągle albo PB albo NewCentury teraz jeździ a nie Ustrzyki z Irizarem co pare dni.

   
• Adrian_ (2010-12-16 20:37:50.753572)

  Do Ustrzyk też od czasu do czasu jeżdżą New Century. Co do PB-także często się zdarza. Co do Zakopanego-cóż, z oczywistych względów jest ważniejszy.

   
• aron (91.200.94.*) (2010-12-18 09:00:52.188869)

  no już nie przesadzaj Adrian że Neobus ma taki straszny tabor
  http://www.neobus.pl/mambots/content/multithumb/images/b.800.600.0.0.stories.galeria.autokary.mercedes_benz_tourismo_l_01.jpg
  

   
• Adrian_ (2010-12-18 11:10:12.918946)

  Nie tyle chodzi o jakość taboru, co o jego ilość względem Neobusa.

   
• aq (*.186.253.33.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-01-18 23:15:36)

  Irizar i 315 GT to podobna klasa, ta sama właściwie półka.

   
• aq (*.5.81.234.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-10-04 14:25:49)

  A w zasadzie, jakby tak 3mać się kryteriów ogólnie przyjętych, to Irizar Century mógłby konkurować z GT-HD, a nawet HDH.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: