2 Dezember 2008 - Kokpitu 10-metrowej Scanii dla Gardolo nie było, więc dorzucam. W kabinie kierowcy utrzymany standard i nic nie "wywyższa" się, jeśli idzie o włoską specyfikację. A obecnie w słupskiej Scanii bardzo ciekawie - na terenie stoi pięć, niegotowych gazowych Scanie OmniCity dla Tartu, oprócz tego pojawiły się krótkie OmniLinki dla BL-Rasta oraz dwie 12-metrowe OmniCitki dla przewoźnika Anglian-Bus. Zaciekawić może jeszcze to, że niedawno Scania wygrała przetarg na dostawę wozów dla miasta Dubaj i na szczęście pojazdy będą produkowane w grodzie nad Słupią. :)

Kommentare

Patryk (2011-02-04 21:30:19.081784)
Przy okazji - obok przyszła koszalińska #2005.
Suszek (*.192.c83.petrotel.pl) (2011-02-04 22:16:09.831101)
Ile sztuk liczy kontrakt dla Dubaju, jakie długości zostały zamówione??
Adam G. (2011-02-04 22:16:49.481571)
Liczymy na ciekawe zdjęcia wozów dla Dubaju!
Michał K. (2011-02-04 22:17:09.512826)
Dubaj chciał toaletę, ale nie będzie :( Poza tym będą to prototypowe Scanie o długości 12,8 metra.
Jeżeli chodzi o fotkę, to charakterystyczny pochylony pulpit, bo niby poprawia widoczność, ale znowu przyciski wydają się jakoś oddalone od siebie.
Suszek (*.192.c83.petrotel.pl) (2011-02-04 22:18:16.187852)
Wozy dla Dubaju, standardowo bedą bardzo ciekawe, więc zdjęcia napewno nie będą gorsze
Patryk (2011-02-05 09:36:28.261774)
Adam G.: Będą, bedą - jak czas pozwoli.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Scania CN280UB 4x2 EB #374

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns