Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Na Skodę i Jelcza pieniądze są.
Szkoda, że na Ikarusa nie mieli...
Wtedy przewoźnicy mieli inny stosunek do posiadania pojazdów zabytkowych. Warto zwrócić uwagę na to, że zarząd PKT zmienił się w międzyczasie.
@franekg Czy to jest na 100% Skoda 9Tr20 to ja nie wiem. Tak w każdym bądź razie jest napisane w przetargu na jej naprawę.
@gość Trzeba się cieszyć z tego co jest/będzie, czyli ze Skody i Jelcza. Ikarusa 260/280 to mogło zostawić sobie PKA lub PKM.
@Karol
To nie był zwykły Ikarus. To był ostatni elektryczny, a zarazem jedyny długi trolejbus w Polsce.
Zwykłych Ikarusów jest pełno, także tych historycznych.
To co się teraz z 280E dzieje w Lublinie to woła o pomstę do nieba.
Trzeba podchodzić do sprawy zdroworozsądkowo. Wiadomo, że możliwości finansowe są ograniczone i wszystkiego zachować się nie da. Jelcz + skoda to dobry wybór, ikarusów (co prawda w wersji dieslowskiej) mamy już przesyt. Następnym krokiem mógłby być ziutek i później zachowywanie po jednej sztuce z obecnie jeżdżących modeli trolejbusów.
Tylko szkoda, że tak stoją pod chmurką...
Pzepraszam czy trolejbus niedługo wyjedzie .
Przetarg ogłoszono do 15.11.2011. Czyli jeszcze parę miesięcy.
Stoi gotowa.
Nie ma już chyba skąd kupić w Polsce.
Jest na Otomoto kompletnie przegniły i bez pał
Ale kupił go złomowiec bydgoszcz