Kommentare

• 

  ikarus (2005-06-14 20:15:49)

  Fajowy!

   
• Sokół (2005-06-14 20:59:23)

  w jakich to latach robili??
  

   
• tomekk (*.lynet.net) (2005-06-14 23:22:34)

  rocznik 1959, co do dżwi, to zawsze dwie części należą do siebie, przy otwieraniu obraca się każda o 90° i przesuwa się na bok, o tak:
  1. _ _ _ _
  2.   / /
  3. ||      ||

   
• tomekk (*.lynet.net) (2005-06-14 23:33:06)

  Te autobusy zotały zamówione w 1959r. w dużej serji i zastąpiły do tego czasu jeżdżące w Lübeck tramwaje, po których gdzie niegdzie jeszcze widać szyny pod asfaltem :(

   
• busmen (*.pwt.wroc.pl) (2005-06-16 19:49:13)

  Takie drzwi są również w Bussingach - m.in. Premier i DE 72 jeżdżącego w Berlinie na linii 218

   
• zildjians (2005-12-11 08:56:05)

  Ale fajny! Te przednie drzwi są bombastyczne!

   
• R-12 Piaseczno (*.dynamic.chello.pl) (2012-07-17 14:39:44.65617)

  Co do drzwi, to właśnie na ich podstawie Sanos zrobił swoje poczwórniaki w S110/115 S200 i S14/314/415. Ładnie to widać na przykładzie nowszych O317 np. z Rijeki

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2018-10-08 21:57:40.259431)

  Drzwi typu poczwórniaki stosowano również w tramwajach LHB z 1969 roku w Brunszwiku, bukaresztańskich tramwajach ITB V3A/V3B, oraz w Skodo-Karosach SM11/SL11.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: