Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Może i tak miało być, ale nadmiar czerwonego uroku nie dodaje...
Ustawienie wozów obok siebie to jak dwa przeciwieństwa: jak spieprzyć malowanie i oznakowanie oraz jak zrobić to estetycznie
Czemu taka mała rozdzielczość na obydwóch zdjęciach? Z tą ilością czerwieni się zgadzam.
No niestety racja widać wyraźnie że świerklaniecki jakoś tak wiejsko wygląda.
Montes: W stodole w Bibieli
Wiedziałem! :P. Nie no bo chodzi mi o te wywyższania jacy to lakiernicy z danego PKM'u są boscy itp.
Zapewne chodzi Ci o moją wypowiedź. Oczywiste że te nówki były malowane fabrycznie. Na twb swego czasu ktoś z PKM Jaworzno zapodawał postępy prac przy pozostałych starszych pojazdach tego przewoźnika. Przede wszystkim chodzi o dbałość o powłokę lakierniczą. Tam jakiś Solaris 15 metrowy został w całości nową powłokę lakierniczą (w Świerklańcu sądzę że stara nadal byłaby dobra) W PKM Świerklaniec już z przegubowego Neoplana schodzi farba malowanego 2 lata temu.
To jest moja subiektywna opinia oparta tylko na zwykłej pasażerskiej obserwacji.
BO też sobie kolor wymyślili :| Czerwony jest najmniej trwałym kolorem...
Wiadomo juz na jakiej lini bedzie jezdzic?
Proszę o to przykład http://phototrans.eu/14,522261,0,Solaris_Urbino_15_209.html
Ciekawe kiedy na warsztat wjedzie świerklaniecka Solarka na takie odświeżenie lakieru
@Dawid Brzeziński ale przecież czerwony stosowany jest równiez przez inne przedsiębiorstwa. Trzeba dobrze pomalować bo we wspomnianym Neoplanie pod czerwonym normalnie uwidacznia sie poprzedni lakier.
A na nowych MANach nie ma gramu lakieru. Wszystko jest oklejone winylem. Moim zdaniem to bardzo dobre rozwiązanie
@Dawid Brzeziński Jeśli winyl to super rozwiązanie Ale jednak jakiś lakier pod winylem musi być położony :>