Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Mercedes-Benz Sprinter #8001
Baujahr: 2011
Dateigröße: 195.91kB
W ciągu najbliższych dni (szybciej nie mogę z powodu limitu) wrzucę zdjęcie sprintera zjeżdżającego z tej linii, w tym samym miejscu, minutę później. Dlaczego? Ano, w Królestwie Niderlandów przepisy dają kierowcy prawo zakończenia pracy tam, gdzie ją zaczął. A zatem, jeśli zmiana jest gdzieś na trasie, odwozi się go do zajezdni samochodem, busikiem, lub taksówką, a w koncesji Waterland przyjęło się, że zazwyczaj po prostu zjeżdża autobusem do zajezdni. Stąd w połowie dnia pełno w Purmerendzie autobusów krążących we wszystkie strony, zmierzających do tajemniczego krańca "GEEN DIENST"
Mnie by chyba szlag trafił, gdybym po zmianie musiał jechać do zajezdni, a potem z niej wracać, ale to dobre dla kierowców, którzy przyjeżdżają samochodem. Tyle że w Waterlandzie, przy takich preferencjach dla komunikacji (praktycznie większość dróg zamknięta dla transportu indywidualnego), jeżdżenie samochodem mija się z celem. Inna rzecz, że kierowcy zaczynają pracę, gdy komunikacja jeszcze nie funkcjonuje.
Kommentare
No ale w tym przypadku napisanie Sprinter to trochę za mało. Sprinter City 65.
Ten kraj juz tak przeludniony sie zrobil, ze wiekszosc drog przeznaczono dla autobusow?
Być może. Mam tu na myśli głównie drogi osiedlowe, jak i w centrach miast, ale także na tych przelotowych masz specjalne pasy dla autobusów, omijające zatłoczone skrzyżowania, kontrapasy autobusowe działające w różnych kierunkach stosownie do pory dnia, liczne drogi bez przejazdu (ze szlabanami otwieranymi autobusom) itp. Samochodem osobowym jeździ się niemal wyłącznie autostradami. Rzecz jasna one też mają buspasy.
Wrzucałem tu kilka takich przykładów:
http://www.phototrans.eu/14,455918,0.html
http://www.phototrans.eu/14,507042,0.html
http://www.phototrans.eu/14,496096,0.html
http://www.phototrans.eu/14,493907,0.html
http://www.phototrans.eu/14,487658,0.html
http://www.phototrans.eu/14,485457,0.html
http://www.phototrans.eu/14,486533,0.html
http://www.phototrans.eu/14,510684,0.html
Bardzo ciekawe te zdjęcia. Nadaje się to na artykuł o tym, jak powinno wyglądać uprzywilejowanie komunikacji autobusowej.
Ja to jeszcze lubię takie sytuację, jak np. jadę sobie przez Amsterdam autobusem, przed nami na skrzyżowaniu czerwone światło; samochody jadą w poprzek. Nagle zaświeca się pałka, autobus przejeżdża, choć dla samochodów wciąż czerwone i cykl wraca do punktu wyjścia.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
