Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ciekawe, czy miejscowi załapaliby, gdyby ich spytać o drogę do "Szarlerua";)
Takich jak to, to max. kilka - kojarze Los Angeles (http://phototrans.eu/14,476894,0.html) i Miami (http://phototrans.eu/14,480063,0.html). W paru innych aglomeracjach stworzono korytarze wzdłuż autostrad (na pewno Los Angeles, Denver). Oprócz tego pod BRT podszywają się rozwiązania typu wydzielony buspas na środku ulicy, a nawet zwykłe linie pospieszne. No i w dziesiątkach miast autobusy jeżdżą po pasach dla pojazdów z co najmniej 2 osobami na pokładzie, ale to też jak dla mnie zbyt mało na BRT - E-4 na Trasie AK też wówczas powinno robić za BRT
Czy przewozy tymi liniami osiągają jakiś przynajmniej rozsądny poziom?
jak na miejscowe realia, to tak. Ludzie jeżdżą KM jeśli są dobre częstotliwości, a BRT zwykle to jednak oferują.