Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 281.36kB
Kommentare
Popraw literówki, no i jak już to "do twarzy mu w niebieskim". Żadna nie upadła, przecież wciąż ma jeszcze 4 linie, na których samodzielnie wykonuje zadania, po prostu zmienił nazwę na MJP-Baz.
No spoko. Ma cztery linie, ale czy to dowodzi tego, że nic nie upadło? Stworzył sobie kolejną firmę. Po za tym nie pisz, że po prostu zmienił nazwę skoro firm było i jest więcej niż jedna. No więc co zmieniło nazwę? PUP, Sed-Baz?
Nic nie upadło, można to przecież sprawdzić w stosownych rejestrach. Po prostu utworzono nową spółkę i ona sobie teraz startuje w przetargach.
O to, że PUP miał wypowiedziane umowy na obsługę większości linii. Jeden z większych prywaciarzy w GOPie skurczył się do niewielkiej firemki pokroju jakiegoś Toltransu lub Polkaru.
To dlaczego chciał sprzedać zajezdnię i zdaje się, że wszystkie autobusy?
- Tron (*.dynamic.chello.pl) (2012-04-22 00:25:40.07702)
No nie wszystkie. Z tego co pamiętam wystawiali głównie starocie. Starsze MANy itd. Mieli nadmiar wozów wtedy. A na zajezdnie może nie znalazł się kupiec i stąd zmiana planów? A była na sprzedaż cała czy część?
Bo taką miał kurde wizję, jeju... Chyba oczywiste jest, że koszty utrzymania tak dużego terenu na raptem ~10 autobusów do obsługi 4 linii jest nieopłacalny. Zresztą po co to drążenie tematu? Jak napisał memphis - nic nie upadło.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
